CAMPUS OFF ROAD LA CLUA

La Comisión Femenina de la RFME pone en marcha un nuevo Campus que se celebrará del 10 al 12 de mayo.

¿Quieres formar parte del Campus La Clua que está preparando la Comisión Femenina? Un año más la Federación Española y más concretamente la Comisión Femenina de Motociclismo de la entidad, organizan un Campus dedicado única y exclusivamente a las pilotos de Motocross, Enduro y Trial.

Con monitores experimentados y con una gran experiencia tanto encima de la moto como en lo que se refiere a las explicaciones y entrenamiento con otros pilotos, se vivirán 3 días cuyo objetivo es que las inscritas aprendan y mejoren su nivel de pilotaje.

Gabriela Seisdedos y José Luis Martínez en Motocross, Gabriel Marcelli en Trial y Mireia Badia en Enduro serán los encargados de llevar a cabo las clases previstas durante el fin de semana. En el caso de que haya más de 10 participantes en alguna disciplina, habrá dos monitores para que la atención a cada una de ellas sea la óptima.

El Campus está abierto tanto para las Federadas como para las no Federadas pero la inscripción hay que hacerla de diferente manera. Las que estén en posesión de licencia solo tienen que entrar en la Zona Privada de la web de la RFME e inscribirse como si fuese una carrera. Elegir la modalidad, Motocross, Enduro o Trial y también si quieren alojamiento o no. Las no Federadas tendrán que rellenar el “boletín de inscripción” (que está en el apartado de Comisión Femenina de la web de la RFME) y enviarlo a infocampus@rfme.com, esperar a que sean incluidas en la base de datos de la RFME. Una vez dentro, deberán pagar el seguro (Enduro y MX 32€ y Trial 22€), elegir la modalidad y también si estarán alojadas o no en el establecimiento concertado.

Precios asequibles para tres días inolvidables

A continuación os indicamos las tarifas para este Campus Off Road en La Clua:

Motocross/enduro:

Federadas sin alojamiento 45€
No federadas sin alojamiento 65€
Federadas con alojamiento 75€
No federadas con alojamiento 100€

– Trial:

Federadas sin alojamiento 45€
No federadas sin alojamiento 65€
Federadas con alojamiento 75€
No federadas con alojamiento 100€

Estos precios incluyen, además de las clases propiamente dichas, el desayuno del sábado y del domingo, la comida del sábado, la cena del viernes y del sábado, el almuerzo del sábado y del domingo y la merienda del sábado.

¡Os esperamos!

Izan Guevara

Campeonato del FIM CEV REPSOL.

El Joven piloto Mallorquin disputa este fin de semana la primera prueba del campeonato de España de velocidad, categoria premoto 3.

Izan Guevara

Como joven corredor su aspiración mas inmediata es conseguir una plaza en el centro de tecnificación de Baleares y poder correr en Moto GP

Hoy se han realizado los cronos e Izan Guevara se ha clasificado 2° de su grupo y 3° en la general.
Mañana se disputaran 2 carreras una a las 12:00 y la siguiente  a las 15:00 hora española.
Lo podremos ver en directo desde DANZ o el canal YouTube.es  del FIM CEV REPSOL.

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Campeonato de España de Supermoto, 1ª Prueba

RFME Campeonato de España de Supermoto, 1ª Prueba

La primera prueba del Campeonato de España de Supermoto se está celebrando en el Complex del Motor de Albaida, Valencia. Ayer viernes llovió mucho e incluso granizó por lo que hoy la zona de tierra estaba impracticable. Por cuestiones de seguridad para los pilotos, la organización ha decidido que los entrenamientos libres y los cronometrados se hiciesen sin ésta. Además, sobre las 14’00h de la tarde ha vuelto a llover por lo que se ha descartado totalmente cualquier opción de entrar en la tierra.

Con bastante aire y el cielo encapotado, a las 12’30h han arrancado los entrenamientos cronometrados. El primero de SMRoad y SM-250 Road se ha tenido que parar con bandera roja por la caída de un piloto. En la reanudación Mauro González ha estado líder durante toda la sesión seguido de Alex Ruiz y de Aitor Cremades. Xavi Zurutuza ha sido el más rápido de SM-250. En el segundo, con solo ocho pilotos en pista antes de que volviese a llover, Pau Monllau ha marcado la vuelta rápida con Steward García segundo y Antonio Fernández tercero. Xavi Zurutuza ha vuelto a ser el mejor en SM-250.

La primera fila de parrilla de SMRoad y SM-250 estará formada mañana por Mauro González, Alex Ruiz y Aitor Cremades.

Jaume Gaya, el mejor de Élite

En el primer crono de SMPro, SMJúnior y SMMáster, Jaume Gaya se ha colocado primero desde el principio pero, por detrás, Ferrán Cardús, Israel Escalera, Elia Sanmartin, Adrián Cervera, Ángel Lorente… han ido marcando vueltas rápidas hasta que la sesión se ha terminado. Así Gaya ha hecho primero, Cardús segundo y Sanmartin tercero de la Scratch. De Pro Ferrán ha sido líder, de Júnior Jaume y de Máster Ross Taylor.

En el segundo, en el que han salido solo seis pilotos porque el resto pensaba que no iban a bajar el tiempo del primero, Gaya ha vuelto a ser el mejor, con Ignasi Sorribes segundo y Colin Robin tercero.

En la nueva categoría de SMÉlite, con los pilotos de Pro y Júnior, hemos empezado el año con un Júnior como líder: Jaume Gaya.

Mañana, en la primera fila de parrilla, estarán con Jaume Gaya, Ferrán Cardús y Elia Sanmartín.

Victorias para López y Miroslavov en Minimotard85 y Minimotard65

En el único crono de Minimotard85, con la pista muy mojada, ha habido bastantes caídas y una de ellas ha hecho pararlo con bandera roja porque el piloto se ha quedado en mitad de la pista. Finalmente Ari Mestres se ha hecho con la pole y, en la primera manga disputada esta tarde, ha estado acompañado en la primera fila por Eduardo Gutiérrez y por Marco Díaz.

Nada más empezar, en la contra recta, los dos que iban líderes se han ido al suelo y Sergio López, Marco Díaz y Hugo del Castillo se han quedado luchando por la victoria. Hugo también se ha caído por lo que el duelo ha sido entre los dos de delante. Sergio se ha distanciado para ganar cruzando la meta Marco segundo y Nahir Cano tercero.

Iaroslav Karpushin ha parado el crono con el mejor tiempo en Minimotard65. Ha estado casi todo el tiempo liderando la tabla y así se ha llevado la pole de esta primera prueba del nacional de Supermoto. Max Serra ha terminado segundo y Jorge Serrano tercero.

Max Serra ha salido primero en la carrera para no dejar que nadie le arrebatara esa posición pero poco a poco Nikola Miroslavov se ha ido acercando a él hasta que lo ha pasado para distanciarse y hacerse con la victoria. Serra ha tenido que conformarse con ver la bandera a cuadros segundo y Iaroslav Karpushin tercero.

Mañana, a las 10’45h, arrancará de nuevo la acción en el Complex del Motor con las dos mangas de SMPro, SMJúnior, SMMáster y SMRoad y la que queda de Minimotard.

Fotografías: Iván Terrón

Pulsa sobre la Imagen

Fotografía: Fernando Sotoca

RFME Copa de España de Velocidad Clásicas, 2ª Prueba

El Circuito de Albacete ha acogido la segunda prueba del nacional de Velocidad Clásicas. Son muchos los pilotos que todavía siguen disfrutando de las motos fabricadas hace años y que tantas alegrías les dan cada vez que se suben a ellas.

Con un ambiente invernal en el paddock debido a la caída de las temperaturas generalizadas en toda España y a la lluvia, se ha celebrado esta carrera donde la sana competitividad ha sido la nota dominante.

Tanto los entrenamientos cronometrados como la carrera se disputaron ayer sábado. En la primera sesión de cronos Vicente Arnau fue el más rápido seguido de Antonio Irizabal y de Miguel Cortijo. La segunda dejó a Irizabal como el mejormientras que Juan Francisco Risueño se coló como segundo y Arnau cerró el top tres.

En la primera línea de salida estuvieron estos tres pilotos y en el mismo orden, es decir, Antonio en la pole, Juan Francisco segundo y Vicente tercero.

En la carrera Vicente Arnau con su Bultaco, José Rafael Royo con su Ossa y Juan Francisco Risueño, también con Bultado, ofrecieron un bonito duelo durante las primeras vueltas. A partir de ese momento Arnau pudo escaparse para ver la bandera a cuadros antes que nadie. Royo tuvo que conformarse con ser segundo y Risueño tercero.

Por categorías, en Clásicas C subieron al pódium Antonio Irizabal, Rafa Gimeno y Salvador Hernández; en Clásicas B los tres pilotos vencedores de la Scratch y en Clásicas A Gregorio Cañizares, Jesús Bleda e Ignacio Sánchez Gómez de Ávila.

La próxima prueba de la Copa de España de Velocidad Clásicas será en el Circuito de Cartagena el fin de semana del 4 y 5 de mayo.

Fotografía: Fernando Sotoca

Campeonato de España de Supermoto, 1ª Prueba

RFME Campeonato de España de Supermoto, 1ª Prueba

El Campeonato de España de Supermoto ya ha dado el pistoletazo de salida. Este fin de semana, el Complex del Motor de Albaida ha acogido la primera cita de la temporada 2019 con la mirada de todos puesta en el cielo. El viernes ya llovió y dejó la zona de tierra muy maltrecha por lo que ayer, los entrenamientos cronometrados de SMPro, SMJúnior y SMMáster se hicieron sin ella.

Además, en determinados momentos de la jornada también llovió por lo que la pista mojada complicó el trabajo de los pilotos. Con los poleman decididos, por la tarde se disputaron las dos primeras mangas de Minimotard65 y Minimotard85 con la victoria de Nikola Miroslavov y Sergio López, respectivamente.

Luchas hasta el final por la victoria en Pro, Júnior y Máster

Hoy las dos mangas de SMPro, SMJúnior y SMMáster sí se han disputado con tierra. En la primera Elia Sanmartín se ha puesto primero distanciándose del resto desde muy pronto. Detrás, Ferrán Cardús, Israel Escalera y Nicolas Cousin han rodado juntos luchando por la segunda posición hasta que el valenciano se ha ido al suelo. Cousin también se ha caído y la pelea ha sido entre Cardús y David Giménez. David ha superado a Ferrán pero a 3 minutos para el final una caída lo he relegado al tercer puesto ya que esto lo ha aprovechado Cardús para volver a ser segundo. En las dos últimas vueltas Giménez y Cousin se las han vuelto a ver para cerrar el top tres rodando muy pegados y ofreciendo un gran espectáculo. Al final y con Sanmartín primero, Cardús ha hecho segundo y Cousin tercero.

En la segunda manga hasta siete pilotos han sido sancionados con un Stop and Gopor haberse adelantado en la salida. Todos ellos eran pilotos de las primeras filas de parrilla por lo que la clasificación de carrera ha cambiado cuando han parado para cumplir con la sanción. A partir de ese momento y al intentar recuperar las posiciones delanteras, ha habido muchos adelantamientos que han convertido la carrera en muy emocionante.

Con solo tres minutos más dos vueltas para que las cosas volviesen a la calma, Jaume Gaya se ha colocado primero con Raoul Tschupp segundo y Elia Sanmartín tercero. Cuando el director de carrera ha sacado la bandera a cuadros, Gaya la ha visto antes que nadie, Sanmartin segundo e Israel Escalera tercero.

En el pódium de Pro han estado Elia Sanmartin, Israel Escalera y Ferrán Cardús, en el de Júnior Jaume Gaya, Joan Ruiz y Loris Ford Dunn y en el de Máster Marius Lita, Ross Taylor y Fernando Urra.

La placa roja de líder de Élite, es decir, de SMPro y SMJúnior ha sido hoy para el italiano Elia Sanmartin.

Ruiz y González se reparten las victorias en Road

En la primera manga de SMRoad y SM-250 Road, Alex Ruiz, después de rodar con hasta cinco rivales luchando por el liderato, se ha puesto primero para ganar. En la pelea por la segunda posición ha habido tres pilotos jugándosela en cada curva: Aitor Cremades, Mauro González y Antonio Fernández. A falta de dos minutos para el final Mauro se ha ido al suelo y se han quedado solos delante Cremades y Fernández. Con la bandera a cuadros ondeando Ruiz se ha hecho con la victoria, Aitor ha terminado segundo y Antonio tercero.

Mauro González ha salido dispuesto, en la segunda manga, a ser el mejor y ha estado delante siempre. Desde los primeros giros ha imprimido un ritmo muy alto para dejar al resto de participantes detrás. Allí han estado Cremades solo y Pau Monllau, Alex Ruiz y Steward García peleando por ser terceros. Al final, González ha terminado primero, Ruiz segundo y Monllau tercero.

Cano y Miroslavov, primeros líderes de SM85 y SM65

La segunda manga de Minimotard85 ha empezado con sorpresa y es que el vencedor de la de ayer, Sergio Mora, ha tenido problemas con su moto y se ha tenido que retirar. Las primeras vueltas han sido en grupo con muchos pilotos luchando por ganar. Ari Mestre se ha mantenido en cabeza seguido de Francisco Palomera, Miguel Plaza, Eduardo Gutiérrez y Nahir Cano. Se han adelantado en multitud de ocasiones para cruzar la meta Cano primero, Plaza segundo y Palomera tercero.

En el pódium han estado Nahir Cano, Marco Díaz y Miguel Ángel Plaza.

Elena Petrishina, Andoni Domínguez y Sergio García han sido los protagonistas de la segunda manga de Minimotard65 luchando por la victoria desde la salida hasta que se les ha unido Kerman Martínez. Con la bandera a cuadros, Andoni ha vencido, Kerman ha sido segundo y Petrishina tercero.

Al pódium han subido Nikola Miroslavov, Andoni Domínguez y Kerman Martínez.

En la ceremonia de entrega de trofeos han estado, acompañando a los pilotos, Domenec Fernández, vicepresidente de la RFME, José Luis Berenguer, Director Deportivo, Alberto Vaello, coordinador de la Comisión de Supermoto, Josep Antoni Albert, alcalde de Albaida, Pedro Gil, concejal de urbanismo y Ramón Porta, el presidente del MC Ciutat d’Albaida.

La próxima prueba del RFME Campeonato de España de Supermoto se celebrará en Tubilla del Lago, Burgos, el fin de semana del 11 y 12 de mayo.

Fotografías: Iván Terrón

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Izan Guevara

RACE 1 : 10  RACE 2 : 8

Primera carrera con condiciones climatológicas de mucha lluvia.

Carrera donde el piloto Izan Guevara  no ha conseguido adaptarme bien debido a la cantidad de lluvia que caía.
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Segunda carrera Izan Guevara con la pista secándose, donde debido a un toque en la primera vuelta le ha hecho perder muchas posiciones, colocándose en el puesto 25 , pero gracias a su buen hacer ha podido ir remontando plazas poco a poco, pasando por línea de meta en la posición  8.

Izan Guevara

Todo Terreno y Enduro infantil

RFME Trofeo Nacional de TT Clásico y RFME Copa de España de Enduro Infantil

La Pesquera acogió este pasado fin de semana las primeras pruebas de los nacionales de Todo Terreno Clásico y Enduro Infantil. Después de un gran trabajo, durante varias semanas, para preparar la carrera por parte del Moto Club organizador, de la RFME y de la FMCV, las malas previsiones del tiempo se cumplieron y la lluvia descargó con fuerza sobre el recorrido.

El sábado por la tarde se cambió el rally en dos ocasiones con todo lo que ello conllevaba. Pero valía la pena por ver disfrutar a los inscritos en La Pesquera Off Road. La organización preparó una especial y un tramo además de un recorrido con algunas trialeras que serían determinantes.

Conesa, Guerrero y Saumell, primeros líderes en Enduro Infantil

Los participantes de la RFME Copa de España de Enduro Infantil dieron el 100%durante toda la jornada para terminar la carrera e intentar estar en el pódium. Era importante empezar bien la temporada y aunque el terreno estaba complicado, salieron a por todas.

Tanto en la especial como en el tramo Pau Conesa fue el más rápido en cada una de las pasadas. Se mostró como el mejor piloto y, por lo tanto, se clasificó primero tanto en la Scratch como en su categoría de 125cc. En la especial Jan Olivera fue segundo y Martí Escofet tercero mientras que en el tramo Alex Puey hizo segundo y Alfredo Pellicer tercero. Con esto los tres mejores de la general del fin de semana fueron el propio Conesa, seguido de Pellicer y de Escofet.

Por categorías, en 125cc subieron al pódium estos tres mismos pilotos, en 85cc Aleix Saumell, Yago Domínguez y Aarón Geraldo y en 65cc Pol Guerrero, Vicente Galarza y Hugo Cuesta.

Los inscritos en TT Clásico demuestran su valía

Al igual que los más pequeños de la disciplina, los más experimentados del Endurono dudaron en dar todo lo que tenían dentro para superar las adversidades que se iban encontrando. La carrera fue complicada pero dieron el callo y regresaron a sus casas cansados pero contentos por la carrera.

Efrén Cabo fue el mejor en la especial parando el crono con el registro más bajo. Xavier Castey e Isidre Chia fueron segundo y tercero, respectivamente. En el tramo Jordi Riera logró superarlos a todos dejando a Cabo y a David Pascual detrás. En la clasificación Scratch Cabo quedó primero, Riera segundo y Castey tercero.

Ya por categorías, Álvaro Sarabia, Baldiri Olive e Ignacio Arias estuvieron en los cajones de honor de Enduro 125cc; Efrén Cabo, Jordi Riera y Jeroni Ribes en los de Superiores 125cc; Carles Salinas y Ángel Daniel Varea en TT 73 y Xavier Castey, David Pascual y Oriol Vila en TT 76.

En la ceremonia de entrega de trofeos estuvieron varios representantes de la RFME encabezados por su presidente, Manuel Casado, así como de la organización.

La próxima prueba del RFME Trofeo Nacional de TT Clásico y de la RFME Copa de España de Enduro Infantil se celebrará el 5 de mayo en Bassella, Lleida.

MX Junior Team

El RFME MX Junior Team continúa escalando posiciones

Nuevo reto del RFME MX Junior Team superado con nota. Esta vez el equipo Nacional de motocross se desplazó a Italia (Pietramurata) para disputar el GP de Trentino, una cita marcada por la lluvia y las difíciles condiciones de carrera.

Los tres pilotos de la estructura lograron clasificarse sin problemas entre los 95 inscritos de la categoría EMX125. Pero fue Oriol Oliver quien dejaba a todos atónitos logrando una pole estratosférica siendo casi dos segundos más rápido que el segundo clasificado. David Braceras y Samuel Nilsson consiguieron estar en el top 20.

Carreras complicadas

En la primera manga Oriol tuvo una caída cuando rodaba en posiciones de cabeza y le tocó remontar desde la última plaza para acabar décimo, justo por delante de Samuel Nilsson. Braceras, también tuvo mala fortuna y se fue al suelo en las últimas vueltas quedando relegado a la vigésima posición.

En la segunda manga Oriol Oliver fue el mejor del RFMX MX Junior Team. Acabó en una meritoria quinta posición a pesar de sufrir una caída. Braceras y Nilssonbatallaron en los puestos de detrás en una carrera complicada para ambos.

En la general del campeonato Oriol Oliver es 5º con 61 puntos, Samuel Nilsson 19º con 14 puntos y David Braceras 24º con 11 puntos.

Paco Rico, Team manager: ““Ha sido un fin de semana positivo, en un circuito espectacular en el que las difíciles condiciones han marcado la pauta. Quiero destacar que Oliver consiguió una pole estratosférica el sábado en los cronometrados lo que puso en foco de atención para las cámaras al equipo y a él mismo. Tiene el nivel para estar entre los 5 mejores y seguro que si la suerte lo respeta subirá al pódium pronto. Braceras y Nilsson ya han rodado dentro del top 10 durante mucho tiempo de la manga y ese es el primer paso para empezar a consolidarse en esas posiciones. Todos siguen sumando puntos y eso es muy positivo. Me quedo con la actitud de entrega y lucha en todo momento de los pilotos y el buen funcionamiento de todo el equipo”. 

CLASIFICACIONES

Hard enduro hixpania

Intercambio de fechas en el calendario 2019

La Copa de España de Hard Enduro tendrá un intercambio de fechas en su calendario debido a la incorporación de Hixpania al certamen. La llegada de esta cita hacía que coincidiera con la carrera de Elgoibar, pero el buen entendimiento entre ambos organizadores, Five Elements y Urnobitza Kirol Kluba, ha permitido que se intercambien las fechas para que puedan celebrarse sin problemas.

Además hay que destacar que Hixpania puntuará también para el WESS, World Hard Enduro Super Series, por lo que la asistencia de pilotos de élite está garantizada.  En este sentido la RFME ha contribuido a que esta cita pueda tener el rango FIM de carrera internacional. Por su parte, la cita de Elgoibar promete ser una carrera muy exigente y poner al límite a los participantes en un recorrido totalmente novedoso y extremo.

Por eso es una gran oportunidad para poder participar en estas pruebas con la nueva licencia Hobby. Esta variante de licencia de la RFME está pensada para aquellos pilotos amateurs que no quieren hacer el recorrido más complejo pero sí vivir la competición en un formato más sencillo y económico. No dudes en apuntarte.

Calendario Copa de España Hard Enduro 

• 24 febrero. Macael (DISPUTADA)
• 22 junio. Hixpania (Aguilar de Campoo)
• 13 octubre. Elgoibar (Guipúzcoa)

Hard enduro hixpania 2017 – sabado

Öncü viaja a territorio desconocido

El piloto de Red Bull KTM Ajo Moto3 se enfrenta a la tercera ronda de la temporada 2019, en la exigente pista estadounidense.
10/04/2019 – Circuito de las Américas, Estados Unidos

Este fin de semana, el equipo Red Bull KTM Ajo Moto3 y Can Öncü se enfrentan a la tercera ronda de la temporada del Campeonato Mundial 2019, visitando Austin, Texas, para el Gran Premio de las Américas. La carrera se llevará a cabo en el COTA por séptimo año consecutivo, pero será una primera experiencia para el joven piloto turco. Öncü buscará adaptarse rápidamente a la pista y tomar sus primeros puntos del año.

En el Gran Premio de Argentina hace quince días, el novato de 15 años mejoró todos los días del fin de semana del GP. Sin embargo, en el propio concurso, un choque en la vuelta 7, cuando viajaba en el grupo delantero, frenó su progreso. Can Öncü se reincorporó a la carrera para poner más vueltas bajo su cinturón. Ahora el actual campeón de la Red Bull MotoGP Rookies Cup llega al Circuito de las Américas con el objetivo de seguir aprendiendo y mejorar su consistencia.

La tercera carrera de la temporada para la clase de Moto3 se llevará a cabo el 14 de abril a las 11 am hora local, en un total de 17 vueltas. El equipo Red Bull KTM Ajo Moto3 ganó en COTA con Jack Miller en 2014, y obtuvo el tercer lugar con Luis Salom en 2013 y Brad Binder en 2016.

Información del circuito – Circuito de las Américas (COTA)
Longitud: 5.513 m / 3.426 millas
Ancho: 15 metros / 49.21 pies.
Esquinas izquierdas: 11
Esquinas derechas: 9
Línea recta más larga: 1.200 m / 0.746 millas
Construido: 2012

CAN ÖNCÜ

61 CAN ÖNCÜ

“La semana pasada estuve en la ronda FIM CEV en Estoril, Portugal, apoyando a Red Bull KTM Ajo y a mi hermano Deniz. Ahora estoy listo para un nuevo desafío en Austin, una pista en la que nunca antes había viajado. Tendremos que “Trabaja duro para adaptarte al circuito lo antes posible. Si somos coherentes y trabajamos con inteligencia, los buenos resultados llegarán pronto. Haré lo mejor que pueda”.

Se ha presentado la 43ª vuelta internacional a Mallorca en moto en el Corte Ingles de las avenidas

Se calcula que en la salida habrá sobre unos 6 mil participantes

INSCRIPCIONES LOCALES
43ª VOLTA INTERNACIONAL A MALLORCA EN MOTO
WORLD TOURING CHALLENGE
COPA DE ESPAÑA DE MOTOTURISMO

Palma de Mallorca 14 de abril de 2019
Concentración a las 9:30 h Av. Adolfo Suárez, parque del Mar frente a la Catedral.

ITINERARIO
Palma Andratx (por autopista Ma-1) – Ma-10 Estellencs – Banyalbufar -– Valldemossa Sóller Ma-10 – Lluc – Pollença MA-2200 Pto. Pollença (Ma-12)
Hotel Cabot Pollensa Park (dinar NEUTRALITZACIÓ de 14 a 16 h aprox.)
Alcudia – Can Picafort (Ma-12) – Artà – (Ma-15) Capdepera (NEUTRALITZACIÓ fins les 18 h) – (MA-4040) Son Servera – Son Server a (MA-4040) – Sant Llorenç (Ma-15) – Manacor – (Ma-15) Vilafranca de Bonany – (MA-15) Montuïri – (Ma-15) Algaida. (Los Últimos Mohicanos)

Inscripciones ON-LINE, en el siguiente enlace:
https://www.avaibooksports.com/inscripcion/index.php?id=8720

Venta de entradas presenciales del 4 al 12 de Abril en la planta de deportes de “El Corte Inglés” de avenidas y Jaime III
PLAZAS LIMITADAS

    Salida MX1

ESBK, Motocross, Trial, Sidecarcross, Quadcross, MotoGP, SBK..

• Campeonato de España Cetelem de Superbike, 1ª Prueba

Cuándo: 13-14/04/2019

Lugar: Circuito de Jerez-Ángel Nieto

Categorías: 85GP, Moto4, PreMoto3, Promo3, SBK Júnior, SSP, Open600, SBK y Open1000.

Clasificaciones

• RFME Campeonato de España de Motocross, 5ª Prueba

Cuándo: 13-14/04/2019

Lugar: Bellpuig, Lleida

Categorías: ÉliteMX1, ÉliteMX2, MX125, MX85, Kawasaki Team Green Cup y Yamaha bLUcRU

Clasificaciones

• RFME Campeonato de España de Motocross, 6ª Prueba

Cuándo: 13-14/04/2019

Lugar: Talavera de la Reina, Toledo

Categorías: Máster y Femenino

Clasificaciones

• SPEA RFME Campeonato de España de Trial, 2ª Prueba

Cuándo: 14/04/2019

Lugar: Olván, Barcelona

Categorías: TR2, TR3, TR4, Junior, Cadete, Femenino A, Femenino B, Juvenil A, Juvenil B y Veterano

Clasificaciones

• RFME Copa de España de Mototurismo, 7ª Prueba

Cuándo: 13-14/04/2019

Lugar: Palma de Mallorca

Categorías: Pilotos MTR, Pasajeros MTR, Pilotos Touring y Pasajeros Touring

Clasificaciones

• RFME Campeonato de España de Quadcross, 1ª Prueba

Cuándo: 14/04/2019

Lugar: Valencia de Don Juan, León

Categorías: Q1 Pro, Q2, Q Sub23 y Q +35

Clasificaciones

• FIM X-Trial de las Naciones

Cuándo: 13/04/2019

Lugar: Vendée – Francia

• FIM Campeonato del Mundo de Sidecarcross, 2ª Prueba

Cuándo: 13-14/04/2019

Lugar: Talavera de la Reina, Toledo

• FIM Campeonato del Mundo de MotoGP, 3ª Prueba

Cuándo: 12-13-14/04/2019

Lugar: Austin, USA

Categorías: Moto3, Moto2 y MotoGP

Clasificaciones

• FIM Campeonato del Mundo de Superbike, 4ª Prueba

Cuándo: 12-13-14/04/2019

Lugar: TT Assen Circuit, Holanda

Categorías: SBK, SSP, SSP300

Clasificaciones

Campeonato de España Cetelem de Superbike, 1ª Prueba

Se presenta el mejor Nacional de Velocidad del mundo en la RFME

En la sede de la RFME, en Madrid, se ha presentado el nuevo Campeonato de España Cetelem de Superbike – ESBK. La prensa especializada ha acudido puntual a la cita para informarse de todas las novedades que incorpora el certamen para esta temporada que arranca este sábado en Jerez de la Frontera (Cádiz).

El ESBK es, sin duda, la referencia a nivel internacional. Pilotos de más de 30 países llegan para luchar por el podio y ganarse el pasaporte a las competiciones mundiales más prestigiosas. Y es que el Campeonato de España Cetelem de Superbike es una fábrica de talentos en cualquiera de sus 8 categorías y supone el paso previo a competiciones como MotoGP o WSBK. Más de 160 pilotos inscritos por prueba son la clara muestra de la gran salud de este renovado campeonato.

Novedades importantes

Este año ha cambiado su propio nombre en busca de distinguirse entre las competiciones de motor que se disputan en España. Pero no solo el campeonato se rebautiza sino que también las categorías reinas cambian sus nomenclaturas para coincidir con las del Mundial de Superbike. Así tendremos categorías Superbike y Supersport y también Superbike Junior (antigua SSP300). Además, nace Promo 3 y se mantienen las categorías de formación 85GP, Moto4, PreMoto3 y SBK Femenino.

Como aliciente extra los pilotos recibirán tras cada carrera la Placa Líder PERIS(SBK y SSP600) y el premio a la Pole Position Fastest Rider REDD-Silkolene(categoría SBK).

Esta temporada habrá además un atractivo extra para los espectadores e invitados ya que durante el fin de semana estará preparada una Kawasaki ZX-10 Safety Bike de dos plazas que ofrecerá sensaciones fuertes a los afortunados participantes, rodando justo antes de que las categorías de más cilindrada salgan a pista.

Hay que resaltar especialmente que el acceso al Campeonato de España Cetelem de Superbike – ESBK es totalmente gratuito, sin duda un plus para fomentar el deporte y facilitar a la afición su disfrute.

Cobertura sin precedentes

El despliegue mediático de la RFME para esta temporada es enorme con unacobertura televisiva inédita hasta la fecha. Las cadenas Teledeporte y BeMad, además de la plataforma DAZN, darán resúmenes después de cada cita e incluso en los canales sociales de la Federación se podrán ver las carreras completas, locutadas por los mejores especialistas.

Además de la TV propia, se estima que en torno a 40 periodistas especializados serán acreditados esta temporada para dar difusión en sus medios al campeonato.  ¡Este sábado se da el banderazo de salida al Campeonato de España Cetelem de Superbike – ESBK! 

Fotos: Lluís Lurba / Iván Terrón

Hola a todos, fin de semana de carreras para el piloto del Club Fora Vila Muro.participará este domingo en Olvan, Barcelona, en la segunda prueba del Cto de España. Contará con la ayuda de Pep de Muro como mochilero.

Gracias a todos los sponsors y personas que nos ayudan.

Red Bull KTM Ajo Moto3

El piloto de Red Bull KTM Ajo Moto3 se enfrenta al Circuito de las Américas a lo largo de dos sesiones sólidas de práctica libre.

12/04/2019 – Circuito de las Américas, Estados Unidos
Aprender y adaptarse al Circuito de las Américas fue el objetivo principal de Can Öncü en el primer día del Gran Premio Red Bull de las Américas. El piloto de Red Bull KTM Ajo Moto3 disfrutó de dos sesiones de práctica libre positivas el viernes, mejorando su mejor tiempo de vuelta en más de 3 segundos desde el FP1 al FP2.

Gracias a las condiciones climáticas favorables, Can Öncü aprovechó al máximo el Free Practice 1 de 40 minutos para aclimatarse a la pista estadounidense. El novato de Moto3 aumentó su ritmo a lo largo de la sesión, a pesar del bajo nivel de agarre provisto por el asfalto. En su decimotercera vuelta de 14, el talento turco obtuvo una mejor marca personal de 2: 23.049.

En la sesión de la tarde, continuó avanzando, yendo más rápido que en la mañana en su primera etapa. Can Öncü puede dar otras once vueltas al exigente Circuito de las Américas, ganando más experiencia antes de la carrera del domingo. Finalmente, el jugador de 15 años estableció el vigésimo quinto mejor tiempo de la sesión -2: 19.973-, 3 segundos más rápido que su vuelta máxima de la mañana.

La parrilla de Moto3 para el Gran Premio Red Bull de las Américas se decidirá mañana en la Q1 y en la Q2, que tendrá lugar a las 12:35 pm ya la 1:00 pm (hora local), respectivamente.

Resultados (Tiempos de práctica combinados FP1 – FP2)
1. Romano Fenati (Honda) 2: 16.679
2. Tatsuki Suzuki (Honda) 2: 16.954 +0.275
3. Niccolo Antonelli (Honda) 2: 17.121 +0.442
4. Lorenzo Dalla Porta (Honda) 2: 17.291 +0.612
5. Tony Arbolino (Honda) 2: 17.292 +0.613
25. Can Öncü (Red Bull KTM Ajo) 2: 19.973 +3.294

CAN ÖNCÜ

61 CAN ÖNCÜ

“Fue un día positivo. No estaba familiarizado con el Circuito de las Américas, pero vuelta por vuelta me sentí mejor en la pista y logramos ser consistentes, así que estoy feliz. Hemos dado un paso adelante con respecto a “Las dos carreras anteriores, que son muy positivas. Mañana trataré de mantener la línea de trabajo que hemos mostrado hoy, para imponer un ritmo sólido que nos permita obtener una buena posición en la parrilla para el domingo”.

ESBK JEREZ

ESBK, 1ª Prueba, Jerez de la Frontera

Este fin de semana se está celebrando la primera prueba del Campeonato de España Cetelem de Superbike en el Circuito de Jerez Ángel Nieto. Más de 160 pilotos, procedentes de 22 países diferentes, compiten durante el fin de semana en las categorías convocadas este año.

Esta tarde se han hecho las fotos de familia con todos los inscritos (disponibles en galería). Con los monos y cascos impolutos, se ha dado el pistoletazo de salida a una temporada que se presenta más espectacular que nunca. Las estructuras han lucido en el paddock dando un aspecto inmejorable demostrando porqué este campeonato es el mejor nacional de velocidad del mundo.

Este fin de semana se está celebrando la primera prueba del Campeonato de España Cetelem de Superbike en el Circuito de Jerez Ángel Nieto. Más de 160 pilotos, procedentes de 22 países diferentes, compiten durante el fin de semana en las categorías convocadas este año.

Esta tarde se han hecho las fotos de familia con todos los inscritos (disponibles en galería). Con los monos y cascos impolutos, se ha dado el pistoletazo de salida a una temporada que se presenta más espectacular que nunca. Las estructuras han lucido en el paddock dando un aspecto inmejorable demostrando porqué este campeonato es el mejor nacional de velocidad del mundo.

Victoria para Hugo Millán en PreMoto3

En PreMoto3 y Promo3 ha sido Hugo Millán el piloto más rápido en cronos. Hoy ha salido a carrera, en la primera fila de parrilla, acompañado de Morelli y de David Real.

Después de lo visto en los cronos estaba claro que ellos también serían los que lucharían por ganar. Morelli ha encabezado al grupo durante las primeras vueltas hasta que Millán lo ha superado. Ambos han librado una bonita batalla pero Morelli se ha ido al suelo quedándose sin opciones. Así, el de Cuna de Campeones se ha hecho con la victoria. David Real y Héctor Yebra han completado el pódium de PreMoto3.

Oscar Almonacil, Marco García y Joan Santos han sido los integrantes de los cajones de honor de Promo3.

Poles para Uriarte y Orradre en 85GP/Moto 4 y SBK Júnior

En 85GP/Moto4 también ha habido varios pilotos luchando por terminar en cabeza en las dos tandas de cronos. Alberto Ferrandez, Jesús Torres, Ángel Piqueras, Abraham Montero, José Luis Armario, Brian Uriarte, Pol Solà, Max Sánchez han sido los protagonistas. Finalmente, Uriarte se ha hecho con la pole, Ferrandez saldrá segundo y Piqueras tercero.

El primer crono de SBK Júnior y cuando lideraba Unai Orradre se ha parado con bandera roja por la caída de un piloto ya que la moto se ha quedado en mitad de la pista. En la reanudación hasta seis pilotos han peleado por hacerse con el primer puesto. En el segundo ha sucedido algo similar y es que la lucha no ha dado tregua al descanso en ningún momento. Orradre ha sido el más rápido y mañana estarán Francesc Pérez saliendo segundo e Iker García tercero.

Sergio Pastrana, Marcos Garrido, Francisco J. Ruíz y José A. Heras han estado en el recuerdo de todos. Hoy también ha habido tiempo para hacer un minuto de silencio en su memoria.

Mañana, a las 11’00h, arrancará de nuevo la acción en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto.

FOTOS: Iván Terrón

Circuito de las Américas, Estados Unidos

Una fuerte tormenta suspende la actividad de la mañana en COTA y Can Öncü comenzará el GP de Red Bull de las Américas desde la séptima fila de la parrilla.

13/04/2019 – Circuito de las Américas, Estados Unidos
El clima tuvo un gran impacto en la acción del sábado en el Circuito de las Américas, con fuertes lluvias y relámpagos que obligaron a cancelar el FP3. Eso significaba que el piloto del Red Bull KTM Ajo Moto3, Can Öncü, tendría que competir directamente en la Q1. En los 15 minutos disponibles en esa sesión, se ubicó en sexto lugar, solo faltando el corte, ya que solo los cuatro pilotos más rápidos van a la Q2. El novato turco despegará de la séptima fila de la grilla el domingo en la 20ª posición.

Intensa lluvia recibió a los pilotos de Moto3 por la mañana, lo que obligó a retrasar y eventualmente a cancelar Free Practice 3 para las tres clases. Aunque llovió de nuevo al inicio de la calificación, las sesiones se llevaron a cabo normalmente. El novato de Red Bull KTM Ajo enfrentó el duro desafío de montar en condiciones de humedad en una nueva pista para él. ¿Puede Öncü establecer una mejor marca personal de 2: 36.490 y mañana comenzará desde el 20 lugar en la parrilla?

El Gran Premio Red Bull de las Américas de 17 vueltas comienza mañana a las 11 am (hora local). El equipo Red Bull KTM Ajo Moto3 tiene experiencia previa en el podio en la pista de Texas: una victoria en 2014 con Jack Miller y un par de terceras posiciones más, gracias a Luis Salom en 2013 y Brad Binder en 2016.

Resultados de la sesión de calificación de Moto3
1. Niccolo Antonelli (Honda) 2: 31.346
2. Raúl Fernández (KTM) 2: 31.847 +0.501
3. Gabriel Rodrigo (Honda) 2: 32.129 +0.783
4. Jaume Masia (KTM) 2: 32.144 +0.798
5. Darryn Binder (KTM) 2: 32.221 +0.875
20. Can Öncü (Red Bull KTM Ajo) 2: 36.490 (hora Q1)

CAN ÖNCÜ

61 CAN ÖNCÜ

“La sesión de calificación fue bastante bien; estábamos dentro de las posiciones que nos habrían llevado a la Q2, pero quedamos superados en la última vuelta. Sin embargo, estoy contento porque rodamos bien en mojado. Mañana comenzaremos desde la posición 20, pero la carrera es muy larga y se sentirá aún más larga si termina lloviendo. Tenemos que mantenernos concentrados y relajados. Clasificamos mejor que en Argentina y eso es algo positivo. Independientemente de las condiciones climáticas, lo haré hacer mi mejor esfuerzo para tratar de obtener un buen resultado “.

Maximilian Scheib – ESBK_Jerez

Campeonato de España Cetelem de Superbike, 1ª Prueba

Impresionante segunda jornada de carreras de esta primera cita del Campeonato de España Cetelem de Superbike en el Circuito de Jerez Ángel Nieto. Más de 5.000 personas se han acercado al trazado andaluz llenando el paddock y las gradas con el mejor ambiente. En lo deportivo se han vivido carreras en las que la nota dominante han sido las peleas en grupo con adelantamientos de infarto.

El ESBK no se podía haber estrenado de mejor manera. Pilotos de todas las edades y con un altísimo nivel han dejado claro por qué este campeonato es la referencia a nivel mundial.

Contundente victoria de Maximilian Scheib en Superbike

El hombre de la pole, Maxi Scheib, ha dominado de principio a fin la carrera de Superbike. Alejandro Medina ha sido el único que ha podido seguirle durante las primeras vueltas pero a partir de las cuarta, el del Palmeto PL Racing ha metido tierra de por medio para ser el mejor en Jerez y llevarse la primera Placa de líder Peris. Ante la superioridad de Scheib, Medina se ha tenido que conformar con ser segundo y Christophe Ponsson tercero.

En Open1000 Jesper Pellijeff ha ganado, Chris Lessch ha sido segundo y Erik Morillas tercero.

Oscar Gutiérrez sale de Jerez como líder de SSP

Oscar Gutiérrez, que ayer se mostró como el más rápido, se ha mantenido líder durante todas las vueltas de la carrera de Supersport. Miquel Pons ha rodado a medio segundo de él al principio pero ha sido penalizado con un Ride Through por haberse adelantado en la salida.

Así, el del Andotrans Team Torrentó se ha llevado la victoria de manera cómoda, además de la Placa de líder Peris, seguido de Joan Uviña y de Loïc Arbel.

Aleksei Ivanov, Julio David Palao y Alessandro Zetti han sido los integrantes del pódium de Open600.

Francesc Pérez, vencedor de SBK Júnior y de la Kawasaki Ninja Spirit Trophy

Unai Orradre, Francesc Pérez, Álvaro Díaz y Alejandro Carrión han sido los protagonistas de la carrera de SBK Júnior aunque el del Yamaha MS Racing ha tenido problemas con su moto y se ha quedado parado perdiendo las opciones de ganar. Con Unai fuera, Díaz, Pérez, Carrión, Iker García, Guillem Erill, Ángel Heredia y Nil Roig han sido los encargados de luchar de manera épica por subir al primer escalón el pódium. Después de múltiples repasos, Francesc Pérezen, en un adelantamiento de infarto en la última vuelta, ha logrado la victoria. Carrión ha hecho segundo y Roig tercero.

Los tres mismos pilotos que han subido al pódium de SBK Júnior también han sido los integrantes del de la Kawasaki Ninja Spirit Trophy demostrando que las motos verdes han llegado perfectas a este inicio de temporada. Así pues, Pep Sastre, Director Técnico de la marca, ha entregado los trofeos como los mejores a Francesc Pérez, Alejandro Carrión y Nil Roig.

Díaz se lleva la Yamaha R3 bLU cRU Challenge

Por su parte, Álvaro Díaz ha ganado en la Yamaha R3 bLU cRU Challenge rodando durante toda la carrera en el grupo de cabeza y llegando incluso a liderarlo. Iker García y Javier Corral lo han acompañado en los cajones de honor. Las Yamaha R3 han demostrado un altísimo rendimiento por lo que la igualdad y emoción en la categoría están garantizadas. Andreu Aguilà, Director de Competición de Yamaha España, ha sido el encargado de entregarle el trofeo al vencedor.

Piqueras y Millán, los mejores en Moto4 y PreMoto3

En 85GP/Moto4 se ha vivido una gran lucha con un grupo de 11 pilotos que han rodado en el mismo segundo. La cabeza de éste se la han intercambiado en varias ocasiones hasta que Ángel Piqueras se ha hecho con la victoria tras superar a Alberto Ferrández en la última vuelta. Brian Uriarte ha sido tercero, los tres de Moto4.

Daniel Domínguez, Marcos Ludeña y Marc Aguilar han sido los mejores 85GP, la única categoría 2T que queda viva.

Millán, Marco Morelli y David Real se las han visto por ganar en PreMoto3 y Promo3. Tal y como ha sucedido en el resto de carreras, han ido muy pegados y adelantándose continuamente lo que se ha traducido en mucha tensión y emoción en el muro. Hugo ha podido distanciarse de sus rivales y hacerse con la victoria para llevarse un fatástico doblete de Jerez. Real y Morelli han completado el pódium de PreMoto3.

Oscar Almonacil, Oscar Núñez y Guillermo Marcel Moren han subido al de Promo3.

Varios miembros de Cetelem, de la RFME, de la FAM y del Circuito de Jerez han sido los encargados de entregar los trofeos a todos los ganadores de este fin de semana.

La próxima prueba del Campeonato de España Cetelem de Superbike se celebrará en el Circuit de Barcelona-Catalunya el fin de semana del 25 y 26 de mayo.

Fotografías: Iván Terrón

MX Bellpuig 2019 Valentin

RFME Campeonato de España de Motocross, 4ª prueba

El Campeonato de España de Motocross ha pasado por Bellpuig (Lérida) como un ciclón. El circuito mundialista se había preparado para el Nacional de manera espectacular con un rediseño muy acertado por parte del MC Segre que ha obligado a los pilotos a aplicarse al máximo.

Con la ausencia de Carlos Campano, que ha vuelto a Brasil a defender el título nacional, Ander Valentín y José Antonio Butrón han vuelto a la guerra para retomar el mando de la categoría Élite MX1. El de Husqvarna ha hecho una actuación impecable y ha cosechado un doblete magnífico con el que recupera la Placa Roja de líder 24MX. Tras él Nil Arcarons y Butrón – que en una caída se hacía daño en una pierna- se han repartido el segundo y tercer puestos de cada manga. Como curiosidad hay que destacar la presencia de los endureros Iván Cervantes (15º) y Jaume Betriu (7º) que lo han dado todo en su retorno al motocross.

La categoría Élite MX2 ha vivido el regreso triunfal de Iker Larrañaga que, tras su rotura de clavícula hace un mes, sorprendía a todos con un ritmo demoledor e inalcanzable para sus rivales. De hecho, su vuelta rápida ha sido superior a la de los pilotos de cabeza de MX1. El podio lo completaban Simeó Ubach y Oriol Casas. La Placa Roja de Líder 24MX sigue en manos de Ubach.

¡Holeshot REDD – Michelin muy repartido entre 4 pilotos!

Los reconocimientos al Holeshot REDD Michelin han sido para Lluís Riera y Ander Valentín en Élite MX1 y para Simeó Ubach e Iker Larrañaga en Élite MX2. Cuatro pilotos distintos han sumado puntos, por lo que la lucha por el premio de final de temporada se promete apasionante en la recta de final de temporada.

Los jóvenes dando mucha emoción

La categoría MX125 ha estado al rojo vivo. Gerard Congost y Guillem Farrés se han repartido las victorias y los segundos puestos respectivamente en una batalla sin cuartel. El tercer escalón de los podios fue para Jay Wade y David Braceras. Ha habido que lamentar la lesión del Oriol Oliver, piloto del equipo RFME MX125 Junior Team.

En MX85 Edgar Canet ha sido claramente el más efectivo firmando un nuevo doblete. Tras él Antonio Gallego, Gilen Arguisua y Fabio Costa se han encargado de dar emoción y levantar al numeroso público.

En la Kawasaki Team Green Cup el dominio lo ha tenido Edoardo Esteban, que se ha llevado la victoria en las dos mangas. La segunda y tercera posición del podio se las han repartido Iker Uterga y Jorge Prieto.

La próxima prueba del Campeonato de España de Motocross se celebrará en Calatayud, Zaragoza, el fin de semana del 4 y 5 de mayo.

Fotografías: Lluis Llurba

Can Oncu, Moto3, Grand Prix Of The Americas, 2019

El novato de Red Bull KTM Ajo Moto3 se estrella en las primeras vueltas después de chocar con otro piloto.

14/04/2019 – Circuito de las Américas, Estados Unidos
El desafiante Circuito de las Américas fue sede de la tercera ronda del Campeonato Mundial de Moto3 2019 el domingo. Resultó ser un día difícil para Can Öncü, quien se estrelló en la segunda vuelta después de contactar con otro corredor. A pesar de intentar reincorporarse a la carrera, el joven de Red Bull KTM Ajo se vio obligado a retirarse.

A partir de la séptima fila de la parrilla, Can Öncü no tuvo mucho tiempo para avanzar, el incidente se produjo en la segunda vuelta de camino a la curva 4. El ciclista turco regresó a la pista para intentar terminar la carrera. pero dos vueltas más tarde se vio obligado a entrar en boxes.

Después de las tres primeras carreras del año, el Campeonato del Mundo ahora regresa a Europa para el Gran Premio de España de Red Bull, que tendrá lugar del 3 al 5 de mayo. El equipo Red Bull KTM Ajo Moto3 y Can Öncü buscarán continuar avanzando en un circuito familiar para ambos: el Circuito de Jerez-Angel Nieto.

Aki Ajo – Team manager

“Otro fin de semana de aprendizaje para Can [Öncü]. Claramente, no ha sido un Gran Premio fácil para él porque es una pista muy exigente. Las condiciones meteorológicas de ayer llevaron a la cancelación del FP3 y eso hizo que las cosas fueran aún más difíciles para Can. Esto También le presionó más en la carrera. Desafortunadamente, tuvo una colisión con otro corredor y no pudo salvar el choque “.

Resultados Moto3 Race
1. Aron Canet (KTM) 39: 06.761
2. Jaume Masia (KTM) +0.909
3. Andrea Migno (KTM) +1.077
4. Gabriel Rodrigo (Honda) +1.104
5. Niccolo Antonelli (Honda) +1.187
DNF. Can Öncü (Red Bull KTM Ajo)

Campeonato del Mundo de Moto3 de pie 2019
1. Jaume Masia (KTM) 45 puntos.
2. Aron Canet (KTM) 45 puntos.
3. Lorenzo Dalla Porta (Honda) 32 puntos.
4. Niccolo Antonelli (Honda) 32 puntos.
5. Kaito Toba (Honda) 31 puntos
-. Can Öncü (Red Bull KTM Ajo) 0 puntos

61 CAN ÖNCÜ

“No ha sido un día fácil para nosotros, estoy un poco insatisfecho”. Lo importante es que me he dado cuenta de que necesito mantener la calma y mantener la calma. Después de estas tres primeras rondas, he aprendido que necesito manejar mejor las carreras y de ahora en adelante pondré estas lecciones en práctica. “Si somos inteligentes en el futuro, estoy seguro de que las cosas irán mejor y pronto estaremos en los puntos”.

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