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Victoria sin fisuras de Toni Bou en Becerril de la Sierra

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Campeonato de España de Trial, 7º Prueba

 

SPEA RFME Campeonato de España de Trial, 7º Prueba

Este fin de semana se ha disputado en Becerril de la Sierra, Madrid, la penúltima prueba del nacional de Trial. Además, ésta ha coincidido con la celebración del 50 aniversario del Campeonato de España consiguiendo reunir a casi todos los campeones de la historia de esta especialidad en un mismo recinto. Ayer el evento se centró en homenajear a esos deportistas que año tras año fueron logrando hacer de esta disciplina una de las más bonitas del motociclismo pero hoy ha sido el momento de la competición propiamente dicha con esta carrera puntuable para el nacional.

La Federación Madrileña de Motociclismo se ha encargado de la organización de la prueba marcando unas zonas fáciles porque la previsión de lluvia era del 100%. Finalmente no ha llovido e incluso ha salido un poco el sol por lo que tanto los participantes como el público han disfrutado mucho.

En la clasificación del sábado Toni Bou fue el mejor seguido de Jaime Busto y de Oriol Noguera. Hoy, por lo tanto, estos tres pilotos saldrían los últimos para intentar hacer un buen papel y subir al pódium en la máxima categoría, TR1.

Bou ha hecho un Trial espectacular sin cometer ni un error en cada paso por las zonas que eran las habituales en las que se celebran los Campeonatos de Trial de la Comunidad de Madrid. La ausencia de Adam Raga, por lesión, y la de Albert Cabestany, por tener compromisos con Beta Italia, ha hecho que para el de Montesa haya sido un poco más fácil la victoria. Aunque Jaime Busto ha realizado un gran trabajo sumando solo 7 penalizaciones y quedándose en segundo lugar. Jeroni Fajardo ha cerrado el top tres en esta categoría reina con 11 puntos.

En el resto Sondre Hanga, Eric Miquel y Gerard Trueba han subido a los cajones de honor de TR2Pau Martínez, Rodrigo Marchal y Pol Mediña en JuniorFrancesc Recio, David Millán y Sergio Moreno en TR3Carlos Palma, proclamándose ganador de la Copa de España, Adriá Mercadé y Roger Casas en Cadete y Sergio Puyo, José María Segura y Álvaro Blázquez en TR4.

La última prueba del SPEA RFME Campeonato de España de Trial se celebrará el 18 de noviembre en Peñarroya-Pueblonuevo, Córdoba, con puntuación doble lo que hace que cinco de las seis categorías convocadas se resuelvan allí.

Ficha de carrera:

Disciplina: Trial

Lugar: Becerril de la Sierra, Madrid.

Organizador: Federación Madrileña de Motociclismo

Climatología: 10º-19º

Clasificaciones generales después de Becerril: Toni Bou (TR1), Eric Miquel (TR2), Pol Mediña (Júnior), David Millán (TR3), Carlos Palma (Cadete) y Sergio Puyo (TR4)

Fotografías: Joan Carles Vázquez

Campeonato De España De Trial, 7º Prueba

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José María Segura Verdaguer segunda posición en el Campeonato de España

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José María Segura Verdaguer termina en segunda posición en el Campeonato de España de Becerril de la Sierra Madrid después de liderar la primera vuelta, pero se hizo daño en la espalda en la zona 5 de la primera vuelta. Al final empatamos a puntos con el primero, por un cero no lo conseguimos. Enhorabuena a toda la organización por todo. Agradecer a mi mochilero Pep de Muro, formamos un gran equipo. En Motocross Juan Pau Segura Verdaguer consiguió la victoria en MX1. Pedro Segura Verdaguer en MX2 termina en cuarta posición, lastima que en la segunda carrera tuviera una caída rompiendo la moto. Agradecer a todos los sponsors y personas que nos seguis.

Arranca el Todo Terreno Clásico

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Torre del Bierzo

Torre del Bierzo

RFME Copa de España de Enduro Infantil y Trofeo Nacional de Todo Terreno Clásico

Ante las dudas y comentarios que había sobre la celebración o no de estas dos carreras este próximo fin de semana, la Real Federación Motociclista Española y el Moto Club Sotobike, organizador de las mismas, confirman que ambas sí se disputarán en la fecha prevista.

Después de mucho trabajo por parte de las dos entidades, hoy se han conseguido los permisos pertinentes tanto de Medio Ambiente como de la Dirección General de Tráfico por lo que el domingo 28 los más pequeños del Enduro tendrán su segunda carrera del 2018 y los inscritos en el nuevo RFME Trofeo Nacional de Todo Terreno Clásico celebrarán la primera de la temporada.

Los Ángeles de San Rafael, en Segovia, será el escenario de las dos citas que congregarán a los pilotos de 50cc, 65cc, 85cc, Femenino y 125 2T del Enduro Infantil y de Enduro y Todo Terreno 76 del TT Clásico.

Con respecto al nuevo RFME Trofeo Nacional de Todo Terreno Clásico se trata de un certamen requerido por muchos deportistas y que la Federación Española ha visto con buenos ojos ponerlo en marcha. En esta temporada 2018 tendrán dos carreras, ésta de Los Ángeles de San Rafael y otra en San Mateu, Castellón, el 11 de noviembre.

El recorrido que harán será el mismo que el del Enduro Infantil y compartirán con ellos paddock e ilusiones. También, después de varias negociaciones, el importe de la inscripción que en un principio era de 80€ se queda en 60€ asumiendo la RFME la diferencia.

¡Bienvenidos al nuevo Trofeo Nacional de Todo Terreno Clásico 2018!

Fotografías: Nicki Martínez

 

Torre Del Bierzo

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Darryn Binder se prepara para la aventura australiana tras el podio en Motegi

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El piloto de Red Bull KTM Ajo Moto3 está más motivado que nunca para Phillip Island después de reclamar la primera tribuna en el Gran Premio.

24/10/2018 – Circuito de Phillip Island, Australia
Darryn Binder disfrutó de un comienzo de ensueño en las rondas voladoras el fin de semana pasado, al ganar su primer podio en las carreras de Gran Premio en el GP de Japón. Buscará construir ese tercer lugar, así como su mejor clasificación de la temporada hasta el momento, cuando la serie se traslade a Australia. La segunda parada del triple encabezado repleto, la carrera en Phillip Island ofrece una oportunidad para mantener el impulso.

Mejorar el resultado del GP de Japón no será fácil, pero Binder tiene un buen historial en Phillip Island. Si bien varias carreras le han resultado difíciles, ha disfrutado de otras, como la edición 2016 en la que terminó cuarto y estuvo a solo una décima de segundo del podio. El sudafricano intentará establecer un buen resultado el domingo con buenas prácticas de libre práctica y sesiones de calificación, como lo ha hecho en las últimas dos rondas.

La pista australiana es un gran circuito para el equipo Red Bull KTM Ajo Moto3, ya que tiene un total de cuatro victorias allí: Sandro Cortese en 2012, Jack Miller en 2014, Miguel Oliveira en 2015 y Brad Binder en 2016.

Un cambio en el horario significa que la carrera de Moto3 de 23 vueltas comenzará a las 1:00 pm hora local -3am CET- el domingo.
Información del circuito – Phillip Island
Longitud: 4.448 m / 2.764 millas
Ancho: 13m
Esquinas izquierdas: 7
Esquinas derechas: 5
Línea recta más larga: 900m / 0.559 millas
Construido: 1956
Modificado: 1988

 

DARRYN BINDER

DARRYN BINDER

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“Llegamos al GP de Australia en la mejor forma posible. Además de obtener mi primer podio en Japón la semana pasada y luchar por la victoria hasta el final, hemos tenido muy buenas semanas y somos muy rápidos y competitivos. Además , este fin de semana vamos a uno de mis circuitos favoritos de todo el calendario. En 2016 estaba a solo una décima del podio, por lo que, después del GP de Japón, estoy más motivado que nunca. Espero poder pilotar en el grupo delantero. de nuevo y luchar por las primeras posiciones hasta el final, en una pista con características totalmente diferentes a Motegi “.

Agenda motociclista del fin de semana, 27-28 de octubre

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Motocross, Enduro Infantil, Todo Terreno Clásico, MotoGP, Superbike…

  • RFME Campeonato de España de Motocross, 11ª Prueba

Cuándo: 27-28 de octubre

Lugar: Circuito de Tajoa Racing.

Categorías: MXSub18, MXMáster y MXFemenino

Clasificaciones provisionales                     

  • RFME Copa de España de Enduro Infantil, 2ª Prueba

Cuándo: 27-28 de octubre

Lugar: Los Ángeles de San Rafael, Segovia.

Categorías: 50cc, 65cc, 85cc, 125cc 2T y Femenino.

Clasificaciones provisionales

  • RFME Trofeo Nacional de Todo Terreno Clásico, 1ª Prueba

Cuándo: 27-28 de octubre

Lugar: Los Ángeles de San Rafael, Segovia.

Categorías: Enduro y Todo Terreno 76

  • FIM Campeonato del Mundo de MotoGP, 17ª Prueba

Cuándo: 27-28 de octubre

Lugar: Phillip Island, Australia.

Categorías: MotoGP, Moto2 y Moto3.

Clasificaciones provisionales

  • FIM Campeonato del Mundo de SBK, 13ª Prueba

Cuándo: 27-28 de octubre

Lugar: Losail International Circuit, Doha, Qatar

Categorías: SBK y SSP

Clasificaciones provisionales  

Ana Carrasco recibe el Premio “Mujeres a Seguir”

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La recientemente proclamada campeona del mundo de SSP300 fue galardonada durante la V edición de estos Premios

El Auditorio de la nueva sede del Banco Santander acogió anoche la V edición de los Premios “Mujeres a Seguir” (Mas) en los que la piloto española, Ana Carrascoganó en la categoría de Deporte y recibió este merecido galardón.

foto_2Ana se impuso a la windsurfista Blanca Manchón, a la Karateca Sandra Sánchez, a la selección española femenina de rugby seven y a la selección española de fútbol Sub-19. La campeona del mundo manifestó estar “muy contenta porque para mí es un honor recibir un premio así, tan joven. Contenta, sobre todo, por la visibilidad del deporte y con romper la barrera de que haya pocas mujeres dentro del motociclismo”.

Carrasco estuvo acompañada por la presidenta de la Comisión Femenina de Motociclismo de la RFME, Paula Arévalo, y por la piloto de Enduro y Trial, Sandra Gómez.

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Sandra Gómez sustituirá a Laia Sanz en los ISDE

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Sandra Gomez representara a España (8)

La piloto catalana debe recuperarse de una infección vírica

Del 12 al 17 de noviembre se celebrarán en Viña del Mar, Chile, los Seis Días de EnduroEspaña va a estar representada por tres equipos en las categorías Trofeo, Júnior y Women. En ésta última las tres seleccionadas por Iván Cervantes eran, en un principio, Laia Sanz, Mireia Badia y Gabriela Seisdedos. Pero, debido a los problemas físicos que está teniendo la piloto de KTM, será Sandra Gómez la que viajará con Mireia y Gabriela a Sudamérica.

La madrileña ya estuvo en el Stage de preselección para esta carrera y tiene a su favor que domina tanto el enduro como el trial. Esta temporada ha sido subcampeona del Trial de las Naciones, tercera del mundo en la misma especialidad y, en el nacional, ha competido en la categoría TR3 estando, en la actualidad, cuarta clasificada.

En los últimos años, otro de sus éxitos más sonados fue la consecución de la Copa del Mundo de Superenduro y el campeonato americano de EnduroCross en 2016. En ese mismo año participó en los Seis Días de Enduro que se celebraron en Navarra.

Iván Cervantes, seleccionador nacional: “Después de que a Laia le diagnosticaran la enfermedad le dijeron que tenía que estar un mes parada. Ella era consciente de que no iba a llegar al 100% a los ISDE y su preparación para el Dakar también afectaría. Hablamos con ella y llegamos al acuerdo de que era mejor que no viniese. A raíz de eso, Sandra ya vino al Stage que hicimos y tiene una gran experiencia en el Enduro y en esta prueba en particular. La llamé y enseguida me dijo que contara con ellaSigo llevando a un gran equipo aunque indudablemente que no vaya Laia afecta pero Sandra va muy bien haciendo Enduro. Su frialdad y lo bien que sabe gestionar este tipo de carreras creo que nos va a venir muy bien”.

Sandra Gómez: “Siempre es un honor representar a España. Estoy muy contenta de poder ser una integrante más en este equipo. Creo que podemos hacer una buena carrera complementándonos entre las tres. Gracias a la RFME por contar conmigo y, sobre todo, deseo una rápida recuperación a Laia. Que se recupere bien y vuelva más fuerte que nunca”.

Fotografías: Sebas Romero
							
							

							
							

Sandra Gómez

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Mejora constante para Darryn Binder en Australia

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 DARRYN BINDER

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El piloto de Red Bull KTM Ajo Moto3 completa el día de apertura en Phillip Island en la duodécima posición.

26/10/2018 – Circuito de Phillip Island, Australia
Este viernes, Darryn Binder regresó a bordo de su KTM hoy por primera vez desde su primer podio en Japón. Con ganas de aprovechar esa tercera posición, el piloto de Red Bull KTM Ajo Moto3 abrió el GP de Australia sintiéndose bien, con un total de 34 vueltas y mejorando sus tiempos constantemente. El sudafricano concluyó el día en duodécimo general.

El aceite dejado en la pista ya mojada de Philip Island por otro ciclista, 6 minutos después del inicio de la sesión, detuvo el FP1 durante 2 horas. Cuando se reanudó la acción, el clima era soleado y el campo Moto3 pudo correr neumáticos resbaladizos, disfrutando de 30 minutos de tiempo de pista seca. Binder se sintió cómodo y lideró el camino en las primeras vueltas, finalmente ubicándose en el decimocuarto con un tiempo de 1: 39.569.

En el FP2 igualó ese tiempo en el primer intento, luego rompió la barrera 1:39 con el segundo. A medida que continuaron sus mejoras en la configuración antes del domingo, Binder empleó una estrategia de dos paradas, mejoró con cada salida y marcó su mejor tiempo en su última vuelta: 1: 38.121.

Una hora más tarde que el horario habitual, la clasificación para el GP de Australia se llevará a cabo el sábado a la 1:35 pm hora local. En las dos sesiones anteriores para decidir sobre la parrilla en Tailandia y Japón, Binder ha tenido los mejores resultados de su carrera hasta el momento, con una sexta y una quinta posición.

Resultados (tiempos de práctica combinados FP1-FP2)
1. Aron Canet (Honda) 1: 37: 285
2. Jorge Martin (Honda) 1: 37.396 +0.111
3. Marcos Ramírez (KTM) 1: 37.398 +0.113
4. Marco Bezzecchi (KTM) 1: 37.458 +0.173
5. Gabriel Rodrigo (KTM) 1: 37.475 +0.190
12. Darryn Binder (Red Bull KTM Ajo) 1: 38.121 +0.836

DARRYN BINDER

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“Realmente disfruté este primer día en Phillip Island. El clima de la mañana fue un poco cambiante y, desafortunadamente, alguien dejó aceite en el asfalto, lo que nos obligó a esperar en el garaje. A pesar de esto, al final tuvimos la suerte de disfrutar” dos sesiones secas y me sentí bastante bien en ellas. Monté solo en ambas sesiones y mi sensación ya es bastante buena. Estoy ansioso por el mañana, porque creo que todavía tengo algo bajo la manga para dar otro paso adelante. Espero Para lograr un buen resultado en la calificación “.


Darryn Binder reclama 4 puntos en el impredecible GP de Australia

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Darryn Binder

Darryn Binder

El piloto de Red Bull KTM Ajo Moto3 termina en la duodécima posición en Phillip Island después de estar involucrado en la lucha por la victoria.

28/10/2018 – Circuito de Phillip Island, Australia
Una espectacular carrera de Moto3 abrió la acción el domingo en Phillip Island, con veinte pilotos en disputa por la victoria en el GP de Australia en la última vuelta. El piloto de Red Bull KTM Ajo Darryn Binder tuvo otra gran actuación, y solo fue relegado a la duodécima posición en la última vuelta debido a una serie de pases.

Comenzando desde la primera fila por primera vez en su carrera, el sudafricano se encontraba entre los líderes de un gran grupo desde el principio. El grupo de más de veinte corredores lo repartió durante 23 salvajes vueltas de adelantamientos constantes, en los que el más mínimo error fue castigado con la pérdida de varias posiciones. Binder fue uno de los corredores más fuertes y las figuras más prominentes en el frente del grupo, cruzando la línea en 10 ocasiones, la última de las cuales con solo 4 vueltas restantes. Solo la lucha agresiva por las posiciones en la última vuelta impidió que Binder repitiera un lugar en el podio.

Con 4 puntos hoy, Darryn Binder es decimonoveno en la clasificación general con 48 puntos, con dos carreras restantes en la temporada 2018. El Campeonato del Mundo de Moto3 ahora se traslada a Malasia para el encuentro final de las rondas voladoras.

Aki Ajo – Team Manager
“Para el tercer GP consecutivo, Darryn [Binder] tuvo un buen ritmo y fue muy rápido durante todo el fin de semana. Desafortunadamente, en la última vuelta no tuvimos suerte de nuestro lado y perdimos la oportunidad de un podio o incluso una victoria Pero, en cualquier caso, tuvo una gran carrera. Cualquier cosa puede suceder en las carreras de Moto3 en Phillip Island, y usted necesita algo de suerte. Confío en que podemos continuar en el mismo camino en Sepang, porque Darryn se encuentra en muy buena forma. ”

Resultados (carrera)
1. Albert Arenas (KTM) 37: 48.073
2. Fabio Di Giannantonio (Honda) +0.052
3. Celestino Vietti (KTM) +0.059
4. Tatsuki Suzuki (Honda) +0.081
5. Jorge Martin (Honda) +0.099
12. Darryn Binder (Red Bull KTM Ajo) +0.889

Campeonato del Mundo de Moto3 de pie 2018
1. Jorge Martin (Honda) 215 puntos
2. Marco Bezzecchi (KTM) 203 puntos
3. Fabio Di Giannantonio (Honda) 195 puntos
4. Enea Bastianini (Honda) 150 puntos.
5. Lorenzo Dalla Porta (Honda) 131 puntos
19. Darryn Binder (Red Bull KTM Ajo) 48 puntos

DARRYN BINDER

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“Hoy me sentí muy fuerte en la carrera. Tuvimos una muy buena posición en la primera fila e hice un buen comienzo, posicionándome en las primeras posiciones. Tuve un muy buen ritmo y lideré durante muchas vueltas. el final de la recta principal hizo que el resultado fuera una lotería. En la última vuelta me puse en una buena posición para luchar por el podio, pero un movimiento extraño de otro corredor en la curva 3 casi me dejó fuera de pista; pensé que estaba “Afortunadamente, pude salvarlo y terminar lo más alto posible, en el 12. Sé que esta carrera podría haber sido mía, así que estoy llevando todos los aspectos positivos de este fin de semana a Malasia”.

Todo Terreno Clásico: Riera y Menéndez primeros ganadores

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Fontova, Grollo, López, Puey y Arcas vencen en el Enduro Infantil

Este fin de semana se celebró la primera prueba del RFME Trofeo Nacional de Todo Terreno Clásico. Después de un arduo y duro trabajo para hacer un recorrido que gustase a todos los participantes y aceptado por Medio Ambiente, el resultado fue más que satisfactorio.

Los pilotos disfrutaron mucho sobre sus motos clásicas que dejaron con la boca abierta a los aficionados que se atrevieron a acercarse hasta Los Ángeles de San Rafael, Segovia, porque el frío fue intenso. A lo largo de toda la semana ya anunciaban que las temperaturas iban a bajar y lo han hecho de manera brusca.

El sábado por la noche nevó, por lo que los inscritos se fueron a dormir con la cabeza puesta en soportar los pocos grados que les acompañarían al día siguiente. La carrera estuvo organizada por el Moto Club Sotobike siempre contando con el apoyo y asesoramiento de la RFME.

Tanto los pilotos del TT Clásico como los de la Copa de España de Enduro Infantil hicieron el mismo rally y las dos especiales, la de la “depurada” y la del “pantano”.

En el Todo Terreno Clásico Jordi Riera y Xavier Arenas mantuvieron una bonita batalla por la victoria en la categoría Enduro. En cada pasada por las especiales peleaban por ser más rápido que el otro ofreciendo mucha emoción a lo largo de toda la mañana. Finalmente fue Riera el que se hizo con ella. Arenas se tuvo que conformar con ser segundo y Santiago Pedro López tercero.

En TT 76 Víctor Manuel Menéndez ganó dejando detrás a Carlos Salinas y a Blai Jové que lo acompañaron en los cajones de honor.

Albert Fontova, el mejor de Enduro Infantil

En lo que se refiere a la segunda prueba de la RFME Copa de España de Enduro Infantil Albert Fontova realizó una carrera muy buena y logró ser el mejor en casi todas las pasadas por las dos especiales que tuvo la prueba. Albert ganó en la Scratch y en su categoría de 125cc. Raúl Frutos terminó segundo y Manuel Gómez tercero.

En 50cc Carlos Grollo subió al primer escalón del pódium mientras que Alex Gabarda se quedó segundo. Manuel López, Bruno Miró y Eyal Efroni fueron los mejores en 65cc y Alex Puey, Yago Domínguez y Álvaro Monterroso en 85ccElena Arcas ganó en Femenino

En las ceremonias de entrega de trofeos estuvieron Manuel Casado, presidente de la Real Federación Motociclista Española,  José Carlos Lorente, delegado de Clásicas de la misma entidad, Iván Cervantes, seleccionador nacional de Enduro, yAlejandro Andreu, miembro de la Comisión de esta especialidad.

La próxima prueba tanto del RFME Trofeo Nacional de Todo Terreno Clásico como de la RFME Copa de España de Enduro Infantil será en Sant Mateu, Castellón, el fin de semana del 10 y 11 de noviembre.

Clasificaciones carrera

Fotografías: Alberto Rodríguez

							
							

							
							

Todo Terreno Clásico

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Agenda motociclista del fin de semana, 03 y 04 de noviembre

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Campeonato del Mundo de MotoGP

Campeonato del Mundo de MotoGP

Vuelven los nacionales de Quadcross, Motocross Clásico, Freestyle y se cierra la gira asiática de MotoGP en Malasia

  • RFME Campeonato de España de Quadcross, 4ª Prueba

Cuándo: 04 de noviembre

Lugar: Circuito Cabeza Perro.

Categorías: Q1 Pro, Q2 y QFun

Clasificaciones provisionales                                     

  • RFME Copa de España de Motocross Clásico, 5ª Prueba

Cuándo: 03 y 04 de noviembre

Lugar: Circuito Finca Lacy, Elda, Alicante.

Categorías: Pre76, Pre76 +50, Pre78, Pre78 +50, Twinshock, Twinshock +50, 125 Pre-83, 125 Pre-83 +50, 125 Twinshock, Evo, Super Evo, 80 Twinschok, 80 Evo, 80 Evo Protos.

Clasificaciones provisionales 

  • RFME Campeonato de España de Freestyle, 4ª Prueba

Cuándo: 03 de noviembre

Lugar: Plaza de Toros de Murcia.

Clasificaciones provisionales

  • FIM Campeonato del Mundo de MotoGP, 18ª Prueba

Cuándo: 03-04 de noviembre

Lugar: Sepang, Malasia.

Categorías: MotoGP, Moto2 y Moto3.

Clasificaciones provisionales

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Cartel-RFME-QXSanEsteban Cartel-RFME-FMXMurcia

 

La RFME pide el CSD que se regule la moto de campo

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La RFME pide el CSD que se regule la moto de campo

 

Manuel Casado, presidente de la entidad, acudió al encuentro entre federaciones

 

La presidenta del Consejo Superior de Deportes, María José Rienda, se reunió ayer con representantes de las 65 federaciones deportivas españolas entre las que estaban, como no podía ser de otra manera, la Real Federación Motociclista EspañolaManuel Casado, presidente de la RFME, fue uno de los asistentes e intervino en la reunión para exponer uno de los asuntos más importantes y urgentes del motociclismo: la práctica de nuestro deporte en el Medio Natural.

Casado solicitó públicamente el apoyo del CSD para conseguir un marco legal para la práctica del motociclismo en el monte como ya existe en otros países como Francia o Italia y que se aproveche la nueva modificación de la Ley del Deporte para incluir este tema. El objetivo es legislar de alguna manera el asunto para que no se impida o prohíba que las motos circulen por el Medio Natural. De hecho, la RFME está trabajando ya en un nuevo proyecto que pronto verá la luz llamado Moto de Campo Sostenible cuya finalidad es velar por los derechos del motociclista off road.

También se trataron temas más comunes a todas las federaciones como mejorar el mecenazgo al deporte de las empresas con bonificaciones especiales, tratar de mantener o mejorar el importe del presupuesto para cada federación y sacar un programa específico para fomentar el apoyo al deporte a nivel escolar.

Además, en esta reunión se expusieron diferentes asuntos como la nueva Ley del Deporte, la adaptación de la sentencia sobre la licencia única, la transparencia, la igualdad de género y oportunidades para los discapacitados, la adaptación a la normativa europea del Real Decreto antidopaje, el fomento de la actividad y contra el sedentarismo, la protección al deportista y el impulso al deporte de alto nivel.

Fotografías: CSD

Darryn Binder gana el inicio de la cuarta fila en el GP de Malasia

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El piloto de Red Bull KTM Ajo Moto3 ocupa la undécima posición en la sesión de calificación completamente seca en Sepang.

11/03/2018 – Circuito Internacional de Sepang, Malasia
Los pilotos de Moto3 tuvieron su primera sesión de práctica completamente seca en el GP de Malasia este sábado, pero tuvieron que esperar hasta calificar para la oportunidad. Darryn Binder aprovechó las condiciones para dar un paso adelante en el Circuito Internacional de Sepang, marcando su mejor momento del fin de semana. La vuelta le otorgó el undécimo lugar y le permitirá comenzar desde la cuarta fila de la parrilla para la penúltima carrera del año.

Los pilotos de Moto3 encontraron condiciones mixtas en FP3, similar a la sesión de FP1 de ayer. Eso significó que tanto Binder como el resto del campo salieron con neumáticos mojados, y el sudafricano logró una primera vuelta de 6 vueltas. El sudafricano luego esperó que las condiciones mejoraran y no regresó a bordo de su KTM hasta el final de la sesión, cuando agregó 3 vueltas más y marcó su mejor tiempo -2: 27.280- para el decimoséptimo.

La primera sesión de Moto3 en condiciones secas y sin parches húmedos en la pista fue clasificatoria. Darryn Binder hizo una primera carrera discreta, ocupando la 22ª posición. A diferencia de otras ocasiones, hoy su mejor momento se registró en su segundo período, con un 2: 12.748 que lo colocó en segundo lugar con 13 minutos restantes. Incapaz de bajar su tiempo en la única vuelta de su tercera etapa, fue relegado a la undécima posición.

Darryn Binder comenzará desde la cuarta fila para la carrera final de las rondas de alejamiento. El concurso de 17 vueltas comienza a las 12 pm hora local.

 

Resultados (Sesión de Calificación)
1. Jorge Martin (Honda) 2: 11.731
2. Marco Bezzecchi (KTM) 2: 11.763 +0.032
3. Tony Arbolino (Honda) 2: 12.065 +0.334
4. John McPhee (KTM) 2: 12.081 +0.350
5. Albert Arenas (KTM) 2: 12.211 +0.480
11. Darryn Binder (Red Bull KTM Ajo) 2: 12.748 +1.017

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DARRYN BINDER

DARRYN BINDER

“Fuimos a la clasificación después de haber corrido solo 6 vueltas secas durante todo el fin de semana. Esta mañana montamos en mojado durante la FP3; al final comenzó a secarse, pero no lo suficiente como para probar cosas nuevas con slicks, así que fuimos un poco al QP Ciego. Di el 100% y en el segundo período puse mi mejor tiempo. Intenté mejorar la última vez que salí a la pista, pero encontré algo de tráfico y no fue posible. Me siento bien con la configuración de la bicicleta. así que tengo ganas de correr mañana “.

Séptima posición positiva para Darryn Binder en Malasia

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Darryn Binder, Malaysian Moto3 race 2018

Darryn Binder, Malaysian Moto3 race 2018

El piloto de Red Bull KTM Ajo Moto3 estuvo en la lucha por el podio durante toda la carrera en Sepang.
11/04/2018 – Circuito Internacional de Sepang, Malasia
Darryn Binder terminó las rondas voladoras con otro gran resultado en Malasia, tomando la séptima posición después de luchar por el podio hasta la última vuelta. El piloto Red Bull KTM Ajo Moto3 fue una vez más un protagonista en el grupo líder, continuando con su gran forma en la etapa final de la temporada. Este es el cuarto Top 10 de la temporada para el sudafricano.

Comenzando desde el undécimo lugar en la parrilla, Binder tuvo un susto en la primera curva, superando la falta cercana y completando la primera vuelta en la cuarta posición. A partir de ese momento, montando en una pista que aún tenía zonas húmedas, formó parte del gran grupo de líderes de más de 15 pilotos y lideró la carrera en varias ocasiones. En las últimas 4 vueltas, Binder luchó por la segunda y la tercera a la derecha hasta la línea de meta, y finalmente tomó la bandera a cuadros en la séptima posición, a menos de medio segundo del podio.

Ganando 9 puntos hoy, Darryn Binder ganó dos posiciones en la clasificación general y ahora es decimoséptimo con 57 puntos. El sudafricano intentará mejorar esta posición dentro de dos semanas, cuando el Campeonato Mundial de Moto3 2018 alcance su gran final en Valencia el 18 de noviembre.

Aki Ajo – Team Manager
“Fue otra emocionante y frenética carrera de Moto3. Darryn [Binder] demostró una vez más la gran forma y la fuerza que ha estado mostrando desde el GP de Tailandia, luchando muy bien en el grupo líder. Desafortunadamente, en las últimas vueltas no pudo encajar. En la batalla por la victoria, pero durante todo el fin de semana fue muy fuerte. Ahora solo me queda ir a Valencia y luchar por otro podio “.

Resultados (carrera)
1. Jorge Martin (Honda) 38: 34.799
2. Lorenzo Dalla Porta (Honda) +3.556
3. Enea Bastianini (Honda) +3.757
4. Albert Arenas (KTM) +3.795
5. Marco Bezzecchi (KTM) +4.095
7. Carpeta Darryn (Red Bull KTM Ajo) +4.232

Campeonato del Mundo de Moto3 de pie 2018
1. Jorge Martin (Honda) 240 puntos
2. Marco Bezzecchi (KTM) 214 puntos.
3. Fabio Di Giannantonio (Honda) 205 puntos
4. Enea Bastianini (Honda) 166 puntos.
5. Lorenzo Dalla Porta (Honda) 151 puntos
17. Darryn Binder (Red Bull KTM Ajo) 57 puntos

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DARRYN BINDER

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“La carrera de hoy en Sepang fue buena. No habíamos rodado mucho en seco y en el momento en que comenzó la carrera todavía había parches húmedos, así que tuvimos que tener cuidado en las primeras vueltas. Al mismo tiempo, no lo hice”. No quería ser demasiado cauteloso y quería llegar al frente para que nadie escapara. Empujé muy fuerte y al final comencé a sufrir por el desgaste de los neumáticos. Di todo de mi parte, y al menos estábamos luchando por la cima. Otra vez. Estoy esperando la última carrera en Valencia y quiero obtener un gran resultado allí “.

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Maikel Melero recorta distancias en el nacional de Freestyle

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Campeonato de España de Freestyle, 4ª Prueba

Campeonato de España de Freestyle, 4ª Prueba

RFME Campeonato de España de Freestyle, 4ª Prueba

La cuarta cita del nacional de Freestyle se celebró en la Plaza de Toros de Murcia el pasado sábado. Los aficionados tuvieron el honor de disfrutar de un cartel de auténtico lujo con pilotos tan importantes como Maikel Melero o Pedro Moreno.

Para el campeón del mundo de la disciplina era vital lograr un buen resultado en tierras murcianas ya que en la anterior prueba de Granada no pudo estar y Pedro se había distanciado en puntos en la clasificación general provisional. Con ellos dos, además del resto de participantes, por la mañana se celebraron los entrenamientos libres a puerta cerrada y ya por la tarde, después de la sesión de firma de autógrafos en los alrededores de la Plaza, dio comienzo el espectáculo.

Con una bienvenida de luz y sonido, los 6 pilotos además de Edgar Torronteras que saltó pero no puntuó, hicieron acto de presencia en el coso taurino. En la primera ronda válida para el Campeonato de España, Maikel ejecutó sus trucos a la perfección y se llevó el beneplácito del jurado. Con 203 puntos se colocó primero. Pedro fue segundo con 189 superando a Christian Meyer, que hizo tercero, y a Pablo Sebastián Rodríguez, que se quedó cuarto.

En la segunda ronda el de Albacete volvió a superarlos a todos y sumó 30 puntos por los 27 de Moreno y los 24 de Rodríguez.

Con esto, Maikel Melero subió al primer escalón del pódium, Pedro Moreno al segundo y Christian Meyer al tercero. En la general del Campeonato, Melero le ha recortado a Moreno algunos puntos y ahora hay 6 entre ellos a falta de varias pruebas por disputarse. Meyer cierra el top tres final.

En los próximos días se anunciará la fecha y el lugar de la siguiente prueba del RFME Campeonato de España de Freestyle 2018.

Fotografías: José Luis Ortín
							
							

							
							

Campeonato De España De Freestyle, 4ª Prueba

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Emoción y espectáculo en el Motocross Clásico de Elda

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Villarejo y Elda

Villarejo y Elda

RFME Copa de España de Motocross Clásico, 5ª Prueba

El pasado fin de semana se celebró en la Finca Lacy de Elda, Alicante, la quinta prueba del nacional de Motocross Clásico. Un certamen que este año ha reunido a muchos pilotos en sus carreras que han dado un gran espectáculo y han puesto a prueba a las motos clásicas de toda la vida.

Cerca de 75 deportistas estuvieron en la Comunidad Valenciana para ser de la partida y luchar en todas las mangas por estar en los cajones de honor. En los entrenamientos cronometrados de 80 Twinschock, 80 EVO y 80 EVO Protos Jorge Curreya fue el más rápido seguido de Efrén Cabo y de César Albert. En las mangas hubo diferentes ganadores. En la primera fue Cabo mientras que en la segunda Ángel Ruiz. Detrás de Cabo cruzaron la meta Ángel Ruiz y Francisco Alonso en la primera y Cabo y Albert en la segunda.

Al pódium de 80 EVO subieron Ángel Ruiz, Francisco Alonso y Jorge Curreya; en 80 EVO Protos Rafael Sánchez, César Albert y Albert Figuls y en 80 Twinshock Efrén Cabo, Pedro José Piedra y Eduardo Ferri.

Agustí Vall, Fernando de Portugal y Jeroni Ribes marcaron los mejores cronos en Twinshock y 125 Pre83. Vall se llevó la victoria en las dos mangas dejando a De Portugal en la segunda posición también en ambas. En la primera Tejedor hizo tercero y en la segunda Ribes. De esta forma, el vencedor de Twinshock fue Juan Ignacio Martínez, de Twinshock +50 Agustí Vall, de 125 Pre83 Jorge Curreya y de 125 Pre83 +50 José María García.

Gerard Mas fue el más rápido en los cronos de Evo y Super Evo. Teófilo Jiménez terminó segundo y Adrián García tercero. Mas, García y Jiménez, vieron la bandera a cuadros, por este orden, en la primera, y Jiménez, García y Mas en la segunda.

En EVO recogieron los trofeos de ganadores Jiménez, Álvaro Ruiz y Hugo Toledo y en Super Evo Adrián García, Gerard Mas e Isaac Melián.

Alberto Galeote logró ser el mejor en los entrenamientos de Pre76 y Pre78 seguido de Juan José Hernández y de Raúl Agirre. Hernández cruzó la meta antes que nadie en las dos mangas de carrera. Agirre fue segundo e Isidro Izquierdo tercero en la primera y Galeote y el propio Izquierdo cerraron el top tres en la segunda.

En la conjunta de estas dos categorías además de las de +50, Juan José Hernández fue el hombre destacado del día, Isidro Izquierdo finalizó segundo y Gonzalo Pérez tercero.

Fotografías: Mª Ángeles Jiménez

							
							

							
							

Villarejo Y Elda

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Motorland Aragón se estrena en el MX nacional y coronará a los campeones

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RFME Campeonato de España de Motocross, 12ª Prueba

Este fin de semana se celebrará la última cita del nacional de Motocross. Tras la finalización del certamen con las categorías Élite, 125 y 85, después del verano la atención la han centrado los pilotos de MXSub18, MX65, MXFemenino y MXMáster. Éstas serán, precisamente, las que acudirán a las instalaciones de Motorland Aragón para la disputa de la prueba que cerrará la temporada.

El circuito de Alcañiz se estrena este año con la organización de una carrera de Motocross. Muy conocidos son los eventos que se celebran en el trazado de Velocidad como el mismo Mundial de MotoGP o los nacionales de Velocidad de la RFME. Pero, de Motocross, ésta será la primera prueba para ellos.

El Motorland Aragón C.D va a ser el encargado de llevarla a cabo y ya tiene el trazado listo para la llegada de los pilotos. Alrededor de 140 participantes estarán repartidos en las categorías convocadas.

El sábado, a primera hora, se pasarán las verificaciones administrativas y técnicas, y a las 10’30h empezará la actividad en la pista con los entrenamientos libres. A las 12’35h serán los cronometrados con el siguiente orden de salida: MXSub18, MX65, MXFemenino y MXMáster. El mismo sábado, a las 15’25h, se disputará la primera manga de MX65 y a las 16’05h la de MXF.

El domingo se celebrarán el resto a partir de las 10’20h.

Todo por decidir en MX65, MXFemenino y MXMáster

A excepción de en MXSub18 donde Alex Gamboa se hizo con el título en Montearagón, en el resto de categorías no hay nada definido. Con el de Yamaha Ausió como campeón, lo que sí queda por saber es quién se hará con el subcampeonato en esta categoría. Algo que tendrán que resolver Yago Martínez y Hugo Arriazu a los que solo les separan 4 puntos.

En MX65 Francisco García lidera la general con 133 pero Elías Escandell le sigue con 128. Carlos Prat cierra el top tres con 104. En Femenino Gabriela Seisdedos está primera pero no participará en Motorland por haber sido convocada para los ISDE así que Myriam Mena y Oihane Albizuri serán las encargadas de luchar por la corona.

En MXMáster 35 Raúl Álvarez lo tiene todo de cara. Suma 185 puntos frente a los 148 de Antonio Villegas. Antonio Torres también tendrá opciones de pelear, al menos, por la segunda posición. Javi García Vico y Francisco Javier Fernández se las verán en MXMáster 40. El primero tiene 194 puntos y el segundo 182. Raúl Méndez es tercero con 119, lejos de los dos líderes. Por último, en MXMáster 50 Oscas Lasheras llega ya con los deberes casi hechos. Encabeza la general con 200 puntos mientras que J. Antonio Uterga, que está segundo, tiene 157. Alfonso José Silvestre peleará por el subcampeonato desde el tercer puesto ya que está a solo 5 puntos del segundo.

Fotografías: Carlos Calderón

							
							

							
							

Motorland Aragón

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Sant Mateu pondrá el broche de oro al TT Clásico y al Enduro Infantil

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RFME-ALTA-SMA-1-5

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RFME Trofeo Nacional de Todo Terreno Clásico y RFME Copa de España de Enduro Infantil, 2ª y 3ª Prueba

El norte de la provincia de Castellón acogerá este próximo fin de semana dos pruebas importantes. El Trofeo Nacional de Todo Terreno Clásico disputará su segunda cita del año tras el exitoso arranque hace 15 días en Los Ángeles de San Rafael. Del mismo modo, la Copa de España de Enduro Infantil tendrá su tercera carrera después de las celebradas en Torre del Bierzo y, también, en Los Ángeles de San Rafael.

El Club de Motociclismo Off Road Sant Mateu será el encargado de organizar las dos carreras. Se ha preparado un recorrido de 32km por caminos y ramblas de piedras. Habrá una especial cronometrada al lado del paddock y un tramo, también contra el crono, que los participantes descubrirán momentos antes de salir a carrera.

El paddock y el parque cerrado estarán ubicados en los alrededores del Polideportivo Municipal donde también se pasarán las verificaciones administrativas y técnicas el sábado por la tarde. El domingo, a partir de las 09’30h, saldrán los participantes a carrera.

Las Categorías 125cc 2T, Enduro Clásico y TT 76, darán tres vueltas al recorrido totalizando 6 especiales. El resto, 85cc, 65cc, 50cc y Femenino darán dos vueltascon un total de 5 especiales.

Fin de fiesta en busca del título

La prueba de Sant Mateu será muy importante para todos los pilotos, tanto para los del Todo Terreno Clásico como para los del Enduro Infantil ya que ninguna categoría tiene definido el título. Dado que de TT solo se ha disputado una carrera, los ganadores de Segovia partirán con cierta ventaja en Castellón. Así, Jordi Riera y Victor Manuel Menéndez, en Enduro y TT76, respectivamente, serán los hombres a batir.

Entre los más pequeños, en 125 2T Albert Fontova y Raúl Frutos pelearán por el Campeonato, en 85cc Alex Puey y Álvaro Monterroso y en 65cc Manuel López y Bruno Miró. En Femenino Elena Arcas ha sido la única participante en las dos citas anteriores por lo que ya llega con el trabajo hecho.

Fotografías: Alberto Rodríguez

 

Broche De Oro Al TT Clásico Y Al Enduro Infantil

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Agenda motociclista del fin de semana, 10 y 11 de noviembre

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Isde

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Motocross, Todo Terreno Clásico, Enduro Infantil… y el lunes arrancan los ISDE 2018

  • RFME Campeonato de España de Motocross, 12ª Prueba

Cuándo: 10 y 11 de noviembre

Lugar: Circuito Motorland Aragón.

Categorías: MXSub18, MX65, MXFemenino y MXMáster

Clasificaciones provisionales

  • RFME Copa de España de Enduro Infantil, 3ª Prueba

Cuándo: 10 y 11 de noviembre

Lugar: Sant Mateu, Castellón.

Categorías: 125cc 2T, 85cc, 65cc, 50cc y Femenino

Clasificaciones provisionales 

  • RFME Trofeo Nacional de Todo Terreno Clásico, 2ª Prueba

Cuándo: 10 y 11 de noviembre

Lugar: Sant Mateu, Castellón.

Categorías: Enduro y TT76

Clasificaciones provisionales

  • FIM ISDE

Cuándo: Del 12 al 17

Lugar: Viña del Mar, Chile

Categorías: World Trophy, Junior World Trophy, Women’s World Trophy y Club Teams

Agenda Motociclista Del Fin De Semana, 10 Y 11 De Noviembre

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La Comisión Femenina de la RFME convoca un nuevo Campus

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Del 30 de noviembre al 2 de diciembre se celebrará este evento en Parcmotor Castellolí.

La Comisión Femenina de Motociclismo de la RFME no para ni un segundo. Después de un año en el que se han hecho varias actividades, destacando el Macrocampus en MotorLand Aragón en el mes de abril, no hay mejor colofón a esta gran temporada que preparar otro evento para reunir a las pilotos de off road.

El nuevo Campus estará dirigido a ellas, a las que practican Enduro, Motocross y Trial, ya sean federadas o no. La idea es, como siempre, ofrecer unos entrenamientos de calidad, con monitores de primer nivel para que las que ya compiten sigan mejorando y creciendo encima de la moto y para las que todavía no lo hacen, sacar todo lo que llevan dentro e incitarles a formar parte de las carreras.

El lugar escogido para la celebración del campus son las instalaciones de Parcmotor Castellolí, ubicadas en Barcelona. Los monitores serán: Gabriela Seisdedos en Motocross, Sandra Gómez en Enduro y Gabriel Marcelli en Trial. Los tres tienen una larga trayectoria profesional y se desenvuelven perfectamente en su faceta de preparadores.

Tarifas y cómo inscribirse

Como no podía ser de otra manera, el Campus incluye alojamiento (para la que lo deseen). Éste estará en el Hotel Bruc, al lado de Parcmotor. Las chicas que ya tengan licencia podrán inscribirse, a partir del lunes, a través de su Zona Privadadentro de la web de la RFME. Tendrán que elegir la disciplina a la que quieren asistir y si desean alojamiento o no. En el caso de las no federadas, deberán rellenar un boletín, que estará publicado en la pestaña de la Comisión Femenina de la web, y enviarlo a infocampus@rfme.com. Una vez tengan la confirmación de estar incluidas en la base de datos, tendrán que pagar el seguro correspondiente a su modalidad, elegirla y especificar si se hospedarán en el hotel o no.

Con unos precios que oscilan entre los 80€ y los 170€ (dependiendo de si se es federada o no y de si se quiere alojamiento o no) las participantes de este fantástico Campus Off Road disfrutarán de tres días dedicados en exclusiva a ellas, en las mejores instalaciones y con monitores implicados al 100%.

¡¡No te lo pienses, vive y disfruta de tu pasión!! ¡¡Te esperamos!!

 

La Comisión Femenina De La RFME Convoca Un Nuevo Campus

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