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Mototurismo Adventure, Cross Country, Superenduro.
Cuándo: 26-01-2019
Lugar: Fiñana (Almería).
Categorías: Adventure
Cuándo: 27-01-2019
Lugar: Circuito Las Arenas (Malpartida de Cáceres)
Categorías: Sénior, Júnior, Sénior B 2T, Sénior B 4T, Máster, Veterano y Femenino.
Cuándo: 26-01-2019
Lugar: Caja Mágica, Madrid
Categorías: Prestige y Júnior
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Fotografías: Clemente Román
RFME Campeonato de España de Cross Country, 1ª Prueba
Excepcional trabajo el realizado por el Moto Club Las Arenas en esta cita que inauguró el nacional de CX. Con mucha experiencia en la organización de pruebas del Campeonato de España de Motocross Élite y, por supuesto, de su propio autonómico extremeño, hace ya algunas temporadas todo el equipo del Moto Club Las Arenas se lanzó en la preparación y celebración de carreras de Cross Country.
Aprovechando su fantástico circuito de Motocross y el terreno que tienen en las instalaciones, hacen un recorrido de Cross Country en el que los pilotos disfrutan a lo grande. Para este año hicieron algunos cambios con respecto al pasado como curvas nuevas con mucha arena.
La SuperPole, implementada esta temporada, dejó muy buen sabor de boca a los pilotos inscritos. Ésta determinó el orden de salida, que se haría tipo velocidad con filas de cuatro participantes para los primeros y como Motocross para el resto. El mejor en la SuperPole fue Carlos Abel Peinado avisando de que había ido a Malpartida para ganar. El segundo más rápido fue Alonso Trigo y el tercero Francesc Aguilar.
En la carrera Abel Peinado dominó con mano de hierro y se llevó los primeros 25 puntos del 2019. Terminó primero de la Scratch y de su categoría. Tal y como había sucedido en la SuperPole, Trigo hizo segundo y Antonio García tercero de la clasificación general.
Por categorías, en Júnior subieron al pódium Alonso Trigo, Antonio García y Francesc Aguilar; en Sénior B 2T Carlos Abel Peinado, José Luis Abad y Jaime Pradera; en Sénior B 4T José Manuel Partida, Jordi Casades y Yeray García; en Femenino Sara Coloret, Humi Palau y Kate Vall, en Máster Manuel Froufe, Gerardo Pizones y Jose Vázquez y en Veterano Ernesto Galán, David Corrales y Christian López.
En la ceremonia de entrega de trofeos estuvieron diversas autoridades locales que no dudaron en apoyar al Club organizador, de la RFME y del propio MC junto a los ganadores de la prueba.
La próxima se celebrará en Jerez de la Frontera el 17 de febrero.
Pincha aquí para ver las clasificaciones de Malpartida de Cáceres.
Fotografías: Clemente Román rfmeCross Country Malpartida
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Hola a todos, el Sábado por la noche se celebró la gala de entrega de trofeos en el Auditorio de Peguera . En la que diferentes pilotos del Club Fora Vila Muro recibieron sus medallas. Joan Pau Segura Verdaguer, José María Segura Verdaguer, Miquel Pons, Joan Sureda Puigros, Alberto Rodriguez Ramos. Pedro Segura Verdaguer este año estuvo muy cerca de estar entre los tres mejores. Enhorabuena a todos los pilotos y padres y sponsors que nos ayudais.
Pronto empezamos la temporada 2019.
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El ESBK trae importantes cambios a la velocidad
El fin de semana del 13 y 14 de abril arranca en Jerez el nuevo Campeonato de España Cetelem de Superbike. El Nacional de Velocidad se reinventa para seguir siendo la competición de referencia a nivel mundial.
El campeonato atrajo el año pasado a pilotos de hasta 28 nacionalidades distintas y este año sigue apostando aún más por la internacionalización para convertirse en lanzadera de pilotos para el FIM CEV, MotoGP o el Mundial de Superbike.
Este año el Campeonato de España Cetelem de Velocidad se renueva empezando por su propio nombre que pasa a ser Campeonato de España Cetelem de Superbike.
Algunas de sus categorías también cambian la nomenclatura. Así, la antigua SuperStock1000 pasa a llamarse Superbike, SuperStock600 es ahora Supersport, SuperSport300 se denomina Superbike Júnior y Open600 y Open1000 Femenino se rebautizan en 2019 a SBK Femenino 600 y 1000.
Además, Open600 y Open1000, que corren junto a SBK y Supersport se siguen manteniendo dado su buen estado de salud. En Moto4 se competirá con motor único Honda y centralita única GET; en 85GP con motor único Derbi Senda Euro2 y Euro3 y se elimina el banco de potencia. En PreMoto3, y como ya anunciamos, se correrá con motor único Yamaha y también se elimina el banco de potencia.
Pero sin duda una de las grandes novedades es la llegada de Promo3. Una categoría que se disputará junto a PreMoto3 y que se crea con el objetivo de promocionar y ser el escalón intermedio entre las 85GP/Moto4 y PreMoto3. Constará de seis carreras y en tres de ellas la Cuna de Campeones, con toda su estructura e imagen, formará parte de las parrillas, por lo que se podrá correr con motores Yamaha 250 4T de carburación que se emplean en esta competición.
Además de todas estas novedades se continuará con la Kawasaki Ninja Spirit Trophy y la Yamaha R3 bLU cRU Challenge.
Desde ayer lunes, 28 de enero, ya están abiertas las inscripciones para el Campeonato de España Cetelem de Superbike. En total se celebrarán siete pruebasen el 2019 doblando carreras en todas ellas las diferentes categorías convocadas:
Fotografías: Iván Terrón
Mototurismo Adventure
RFME Copa de España de Mototurismo Adventure, 1ª Prueba
El sábado 26 de enero se celebró en Fiñana, Almería, la cita que dio comienzo al nacional de Mototurismo Adventure. Una Copa que se ha creado en este 2019 para llegar a los usuarios de motos Trail y Maxi Trail para que disfruten del deporte del motociclismo además de la naturaleza en nuestros montes.
A Fiñana llegaron un gran número de inscritos siendo la prueba un auténtico éxitoen cuanto a participación y a organización de la misma. Para ser la primera vez que se lleva a cabo en España un campeonato así, los amantes de este tipo de motos y del off road respondieron a la llamada sin ninguna duda.
La Copa se base en el uso del Road Book y no en la velocidad y se premia a los que mejor saben navegar. La prueba tuvo una duración de 7 horas, resultando más dura de lo esperado, por las condiciones de nieve, pero muy bonita y con mucha navegación con el libro de ruta. Paco Guerrero se convirtió en el primer ganador de este certamen de Mototurismo Adventure 2019.
Paco Guerrero: “Ha sido una prueba exigente en la que había que aplicarse en la navegación. Yo ya tenía experiencia en pruebas de este tipo y me parece genial que la RFME haya creado esta copa. Había muchos inscritos nuevos que lograron entrar en meta y eso dice mucho de ellos. Estoy muy contento con mi resultado“.
La próxima prueba de la RFME Copa de España de Mototurismo Adventure será en Guadalajara el 9 de marzo. Será la segunda de las seis que se van a celebrar durante este 2019.
King Stone
Mototurismo, Mundial X-Trial, Motocross, Bassella Race
Cuándo: 02-02-2019
Lugar: Calpe (Alicante)
Categorías: Touring y MTR
Cuándo: 02-02-2019
Lugar: Palau Sant Jordi (Barcelona)
Cuándo: 03-02-2019
Lugar: Crevillent, (Alicante)
Categorías: MX1, MX2, MX3, MX125, MX85, MX65 y MXAficionados
Cuándo: 1, 2 y 3 de Febrero
Lugar: Bassella (Lleida)
Categorías: Classics A, Classics B, Fans, Friends30, Friends40, Friends50, Friends Classics, Friends Women, Kids Cadet125cc, Kids Cadet85cc, Kids Juvenil, Pro, Pro Junior, ProXtrem y Trail.
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José María Segura Verdaguer
Ayer se celebró la primera carrera del dar la enhorabuena a la organzación por el Trial. El piloto del Club Fora Vila Muro José María Segura Verdaguer consiguió la victoria en la categoría TR2. Una buena carrera con solo 6 puntos, pero en la que tenemos que mejorar los pies fáciles.
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La RFME se reúne con el senador Juan Luis Soto
La Real Federación Motociclista Española continúa con su labor incansable, y paso a paso, para conseguir todos los objetivos que se ha marcado con la plataforma Moto de Campo Sostenible. Un trabajo que le está llevando a contactar con los distintos partidos políticos para conseguir una regulación del acceso de los vehículos a motor en el medio natural, tanto a nivel nacional como también en las diferentes Comunidades Autónomas del país.
El pasado martes, Rafael Núñez, Secretario General de la RFME, y Paula Arévalo, responsable de la plataforma MCS, tuvieron una fructífera reunión con el Senador del PSOE Juan Luis Soto. El hilo conductor de dicho encuentro fue la posibilidad de que haya una modificación de la Ley de Montes y la regulación del acceso de los vehículos a motor en el medio natural. Desde la RFME se transmitió la idea de que sea la propia entidad deportiva la que canalice y pueda ayudar en el control de los cambios en todos estos temas, no solo para facilitar el uso responsable y legal de nuestros montes a los pilotos en activo, sino a los aficionados y usuarios de motos off road.
Cada vez son más los pilotos y aficionados que se unen a la plataforma www.
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Salida
Inicio del Campeonato de España de Motocross y Mundial de Superenduro
Cuándo: 09/10-02-2019
Lugar: Albaida (Valencia)
Categorías: ÉliteMX, ÉliteMX2, MX85 y MXFemenino
Cuándo: 09-02-2019
Lugar: Budapest
Alfredo Gomez
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Montesa. Museo de la Moto
Exposición conmemorativa del 50 aniversario en el Museo de la Moto de Basella
Ningún modelo en la historia del motociclismo en España puede presumir de haber estado en producción continua desde hace 50 años. La Montesa Cota tiene el honor de ser la única moto en evolucionar de manera continua desde 1968 hasta nuestros días. Y es que desde la fábrica de Santa Perpetua de Mogoda (Barcelona) han salido más de 160.000 unidades que han llegado a los amantes del trial de todo el mundo.
Para conmemorar este medio siglo de historia Montesa Honda junto con el Museo de la Moto de Bassella han preparado una espectacular exposición que recorre toda la trayectoria de Cota a lo largo de los años. La RFME tuvo el gusto de asistir a la inauguración junto a los pilotos Toni Bou, Takahisa Fujinami, el team manager del equipo Miquel Cirera y el mismo director de museo, Manuel Soler, quien nos detallaba que “nunca antes se había realizado una exposición con tanto rigor en el museo”.
Si eres amante del trial y de la casa española Montesa disfrutarás desde la primera Cota 247 de 1968 hasta la exclusiva Cota 4RT 50 Aniversario, de la que se han producido únicamente 50 unidades, convirtiéndose ya en una pieza de colección.
Lugar: Museo de la Moto de Bassella
Dirección: Carretera C-14 km. 134, 25289 Bassella, Lérida
Fotografías: Lluís Llurba
RFME Campeonato de España de Motocross, 1ª Prueba
La primera prueba del nacional de Motocross se está celebrando este fin de semana en el Complex del Motor de Albaida, Valencia. El paddock ha lucido como en las mejores citas, con las estructuras ofreciendo una gran imagen y los pilotos preparados al 100% para dar un buen espectáculo. Más de 160 están en esta cita inaugural y, además, algunos llegados desde diferentes puntos de Europa.
Las temperaturas han sido muy agradables durante todo el día y la acción en la pista ha arrancado a las 10’00h con los entrenamientos cronometrados de MX85. Como ya anunciamos, esta temporada se han suprimido los libres y se pasa directamente a los cronos y luego a las mangas de clasificación, tal y como se hace en el Mundial de la disciplina.
En los cronometrados de MX85 Edgar Canet ha sido el más rápido, seguido de Víctor Puig y de Antonio Gallego. En MXFemenino Sara Andersen, Gabriela Seisdedos y Shana Van der Vlist han copado las tres primeras posiciones. Los pilotos de ÉliteMX2 han sido divididos en dos grupos por la gran cantidad de inscritos. En el A Iker Larrañaga ha parado el crono con el mejor registro pero seguido muy de cerca por Mario Lucas, que este año ha dado el salto a esta categoría. En el B Simeó Ubach ha sido el mejor con Freek Van der Vlist y Oriol Casas detrás.
En la manga de clasificación de MX85, Edgar Canet, que ya había demostrado en los cronos que era el más rápido, ha liderado la carrera para cruzar la meta antes que nadie. Elías Escandell se ha quedado a poco más de un segundo y medio del catalán y Unai Aguiló ha cerrado el top tres.
Las siguientes en colocarse en parrilla han sido las 24 inscritas en MXFemenino. Sara Andersen ha liderado de principio a fin la manga sacándole dos segundos a Shana Van der Vlist que ha quedado segunda con Gabriela Seisdedos tercera.
Iker Larrañaga ha dominado todas las vueltas de ÉliteMX2 dejando claro que este año quiere repetir título. Mario Lucas ha hecho una gran segunda posición y Alex Gamboa ha clasificado tercero.
En ÉliteMX1 José Antonio Butrón ha visto la bandera a cuadros primero aunque ha tenido que emplearse a fondo desde el primer giro ya que al principio Nil Arcarons y luego Carlos Campano han logrado rodar líderes algunas vueltas. El de Yamaha Castro ha hecho segundo finalmente y Jens Getteman tercero.
La primera manga de MX85 también se ha celebrado hoy. Desde la salida Edgar Canet se ha puesto líder pero le han sacado bandera negra por haber cambiado de moto después de la vuelta de reconocimiento. De esta forma, Unai Aguiló, que iba detrás, se ha colocado en cabeza para ganar esta primera manga de 85 de la temporada. Por detrás, varios pilotos han luchado por las otras dos posiciones de honor y ha habido cambios conforme pasaban los giros. Daniela Guillén, quedándose muy cerca de Unai, ha cruzado la meta segunda y Tyler Samuel Graves tercero.
Las chicas de MXFemenino también han disputado esta tarde su primera carrera puntuable del fin de semana. La más rápida de la manga de clasificación, Sara Andersen, se ha puesto primera desde la caída de la valla y aunque nadie la ha podido superar, Shana Van der Vlist, ha visto la bandera a cuadros muy pegada a ella siendo segunda. Virginie Germond ha terminado tercera. La mejor de las españolas ha sido Gabriela Seisdedos finalizando cuarta después de rodar segunda pero perder 20 segundos al caerse una rival delante y no poder pasarla.
Mañana a las 09’00h arrancará de nuevo la acción en Albaida con los Warm-up. A las 10’25h empezarán las mangas.
Fotografías: Lluís Llurba
MX1 Albaida Salida
RFME Campeonato de España de Motocrosss, 1ª Prueba
El Complex del Motor de Albaida, Valencia, ha sido escenario de la cita inaugural del nacional de Motocross. Ayer, con temperaturas bastante altas para ser el primer fin de semana de febrero y hoy con un molesto viento, se ha disputado esta carrera que no ha dejado indiferente a nadie. Según los datos del MC organizador, el MC Ciutat d’Albaida, ha habido récord de asistencia de público en la carrera con más de 5.000 espectadores.
Más de 160 inscritos, muchos pilotos extranjeros y otros tantos que han cambiado de categoría, han hecho que las mangas hayan sido espectaculares. En la primera de ÉliteMX2 Iker Larrañaga ha dominado siendo ésta una copia exacta de cómo se desarrollaban las del 2018. Lo que sí ha cambiado es su máximo rival hoy que ha sido Mario Lucas, nuevo en la categoría. Lucas ha estado en cabeza durante las tres primeras vueltas hasta que el de KTM lo ha pasado. Así, el alicantino ha terminado segundo y Oriol Casas tercero.
En la segunda Simeó Ubach ha salido liderando al grupo pero Iker se ha puesto delante para tirar y llevarse el primer doblete del año. El de Husqvarna se ha quedado segundo con Oriol Casas tercero y Mario Lucas cuarto luchando por el segundo y tercer puesto. Ubach se ha distanciado de sus perseguidores pero éstos se las han visto por cerrar el top tres. En las últimas vueltas, Mario lo ha dado todo y ha cruzado la meta detrás de Larrañaga y Ubach.
En el pódium han estado Iker Larrañaga, Mario Lucas y Oriol Casas. Larrañaga se marcha de Valencia con la placa roja de líder 24MX.
En la primera de ÉliteMX1, de nuevo, Ander Valentín, José Antonio Butrón, Jens Getteman y Carlos Campano han rodado delante luchando por las tres primeras posiciones. En el comienzo ha sido el de Husqvarna el que ha liderado al grupo hasta que Butrón lo ha adelantado para ver la bandera a cuadros antes que nadie, rodar con un ritmo altísimo llegando a doblar hasta al séptimo clasificado. Ander se ha quedado segundo y Campano tercero para cruzar la meta en estos puestos.
En la segunda Butrón ha rodado líder desde la caída de la valla mientras que Campano, Valentin y Zaragoza, éste último llegando desde atrás, se han tenido que conformar con estar detrás pero luchando por escalar posiciones para estar en el pódium de ganadores. Además, Nil Arcarons se ha unido a la fiesta para pelear con Jorge por ser cuartos. Con la bandera a cuadros ondeando, Butrón ha sido primero, Campano segundo y Valentín tercero.
A los cajones de honor han subido José Antonio Butrón, Carlos Campano y Ander Valentin. Butrón es el primer líder de la clasificación general provisional y se hace con la placa roja 24MX de ÉliteMX1.
La segunda manga de MX85 se ha celebrado a las 11’55h. Con la victoria de ayer de Unai Aguiló, faltaba por ver quién sería hoy el ganador. Edgar Canet, que ayer no pudo luchar por ser el mejor, se ha quitado la espina y ha liderado de principio a fin. Daniela Guillén se ha mantenido segunda hasta que ha tenido problemas y ha caído hasta el cuarto puesto. Con Daniela detrás, Gilen Albisua se ha hecho con la segunda posición y Victor Puig con la tercera pero, todavía quedaba tiempo para más cambios. Puig ha adelantado a Albisua y ha terminado detrás de Canet. Guillén, después de superar a Gilen, ha cerrado el top tres.
Con estos resultados y los de ayer, Daniela Guillén, Víctor Puig y Unai Aguiló han ocupado los tres cajones de honor.
Sara Andersen se ha hecho con la victoria en la segunda de MXFemenino siendo primera cada vez que ha salido a pista este fin de semana en el Circuito de Albaida. Virginie Germond ha acabado segunda y Shan Van der Vlist tercera subiendo además, por este mismo orden al pódium. Tal y como sucedió ayer, Gabriela Seisdedos, ha sido la mejor española este domingo.
En la ceremonia de entrega de trofeos han estado Josep Miquel Moya, Director General de Deportes de la Generalitat Valenciana, Josep Antoni Albert, Alcalde del Ayuntamiento de Albaida, Isabel García, Diputada de Deportes, Manuel Casado, presidente de la RFME, Paula Arévalo, presidenta de la Comisión Femenina de la misma entidad, y Carmelo Fernández, presidente de la FMCV.
La próxima prueba del RFME Campeonato de España de Motocross se celebrará en Talavera de la Reina, Toledo, el fin de semana del 23 y 24 de febrero.
Fotografía: Lluís LlurbaMotocross De Albaida
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Presentación oficial del equipo Red Bull KTM Ajo en Mattighofen, Austria, el 12 de enero de 2019.
Can Öncü presenta el último proyecto de Moto3 para el equipo en Mattighofen, Austria, a pocos metros de la fábrica KTM.
12/02/2019
Red Bull KTM Ajo presentó su prometedor proyecto 2019 en la clase Moto3 en Mattighofen, Austria, y el piloto Can Öncü tuvo la oportunidad de ver la bicicleta con la que participará en su temporada de novato en el Campeonato del Mundo. El talento turco hizo una espectacular aparición de comodín en Valencia en la última carrera de 2018, convirtiéndose en el hombre más joven en ganar un Gran Premio. La presentación también vio la presentación de las estructuras de KTM para Moto2 y MotoGP, mientras el fabricante se prepara para una tercera temporada consecutiva compitiendo en las tres clases.
Desde su primera colaboración en 2012, la asociación entre Red Bull, KTM y Ajo Motorsport ha tenido mucho éxito, al ganar el título de Moto3 dos veces, con Sandro Cortese en 2012 y Brad Binder en 2016. Bajo la dirección de Aki Ajo, este año El equipo participará en la octava temporada en la clase de cilindro inferior, confirmado como el primer paso de la estructura de KTM en las tres categorías.
La nueva moto Red Bull KTM Ajo Moto3 saldrá a la pista del 18 al 19 de febrero, en una prueba privada en el Circuito de Jerez-Angel Nieto. Can Öncü participará en tres días de pruebas en las que tanto él como el equipo se prepararán para el primer partido de la temporada, que se celebrará el 10 de marzo en el Circuito Internacional de Losail en Qatar.
Aki Ajo – Team Manger
“El equipo Red Bull KTM Ajo es parte de la estructura KTM, y parte de nuestro trabajo es enseñar a jóvenes pilotos. Este año en la clase de Moto3 tenemos a Can Öncü, quien en la última carrera del año pasado, en Valencia, logró algo increíble. al obtener su primera victoria en su primera carrera. Pero debes mantener los pies en el suelo y no podemos olvidar que este será su primer año en las carreras de Gran Premio. El objetivo tanto para él como para el equipo será continuar mejorar día tras día. Can [Öncü] tiene un gran talento y estoy seguro de que al aprender de manera constante y aprovechar toda la experiencia de nuestra estructura, tendrá un gran futuro “.
Can Öncü # 61
“Es un sueño hecho realidad estar aquí hoy. Los Red Bull KTM Ajo son el equipo de mis sueños, así que poder avanzar al Campeonato Mundial de Moto3 con este equipo y formar parte de esta gran familia es muy especial. Siempre he Soñaba con ser un piloto del Campeonato del Mundo, así que estoy muy feliz de haberlo logrado.
Mi objetivo para esta temporada es aprender lo más posible, ya que aparecerán nuevos circuitos donde tendremos que trabajar duro para aprender y adaptarnos a ellos. Sin embargo, voy a darlo todo para tratar de lograr buenos resultados. Quiero aprovechar al máximo esta gran oportunidad para competir en el Campeonato del Mundo “.
Gala Campeones
Las estrellas del motociclismo recogen su galardón en un acto para el recuerdo
Los mejores pilotos españoles, los que consiguieron los máximos resultados a nivel internacional en 2018, se han congregado en el Casino de Madrid para ser homenajeados por la RFME en la Gala Cetelem de los Campeones del Mundo. El Salón Real de este espectacular recinto madrileño ha cogido el evento donde se ha reconocido el mérito a todos los deportistas.
Una gala, a la que han asistido las máximas personalidades del CSD, como su presidenta María José Rienda, de Repsol, Dorna, Cetelem, Allianzy LaLigaSports además de los principales patrocinadores de la RFME.
Sara García, Rosa Romero, Dani Vila, Martín Riobó, Gabriel Marcelli, Berta Abellán, Adam Raga, Gabriela Seisdedos o Mika Pérez ha sido algunos de los primeros en subir a recoger sus merecidos diplomas por los podios mundialistas que lograron la temporada pasada.
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Uno de los platos fuertes de la mañana ha sido el homenaje a Albert Cabestany centrando las miradas de todos. Tras 20 años como piloto profesional de Trial, el catalán anunció su retirada a finales del 2018 y el homenaje por parte de la RFME a su larga y exitosa trayectoria deportiva era obligatorio.
Después, la RFME ha reconocido la magnífica temporada 2018 que he hecho Mario Román, uno de los mejores pilotos de Hard Enduro del mundo. El madrileño fue capaz de ganar carreras tan importantes como Hells Gate, Alestrem, Hixpania o Battle of Vikings, entre muchos otros éxitos.
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Alrededor de las 12’30h ha llegado el momento de entregar los diplomas y medallas para los Campeones del Mundo absolutos, las grandes estrellas de la gala. La marca Montesa, campeón de constructores del Campeonato del Mundo de Trial, el piloto de Freestyle Maikel Melero, los pilotos del Trial y X-Trial de las Naciones (Toni Bou, Jeroni Fajardo y Miquel Gelabert), Raúl Fernández por su título de Moto3 Junior y, por supuesto, Jorge Prado, campeón del Mundo de MX2, el aclamado trialero Toni Bou, y la flamante campeona de SSP300 Ana Carrasco.
Antonio Brufau, presidente de Repsol, ha recogido el Casco de Oro de la Real Federación Motociclista Española por el apoyo y compromiso que su empresa ha tenido siempre con el motociclismo desde hace 50 años. Brufau ha felicitado a todos los campeones y se ha mostrado orgulloso de recibir este Premio en nombre de Repsol que sigue dando soporte a muchos deportistas y equipos temporada tras temporada.
Manuel Casado ha agradecido a todos los pilotos, familiares, patrocinadores, marcas, etc la asistencia a esta Gala Cetelem de los Campeones del Mundo y ha recordado el compromiso de la Federación con la Plataforma Moto de Campo Sostenible ya que cada vez hay más pilotos y aficionados que practican las especialidades off road.
Mª José Rienda, presidenta del Consejo Superior de Deportes, ha cerrado el evento señalando que “estar en una Gala así es un orgullo para el CSD ya que el motociclismo es uno de los deportes más laureados de nuestro país. Estamos convencidos de que hay que seguir apoyándolo no solo a los hombres sino también a las mujeres y buen ejemplo de ello es Ana Carrasco que ha demostrado que ellas también pueden”.
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Cross Country, Trial Clásicas, X-Trial y Mototurismo…
Cuándo: 17/02/2019
Lugar: Jerez
Categorías: Sénior, Junior, Máster, Veterano, Sénior B 2T, Sénior B 4T y Femenino.
Cuándo: 16/17-02-2019
Lugar: Anzanigo (Huesca)
Categorías: MTR y Touring
Cuándo: 16/17-02-2019
Lugar: Tarragona
Categorías: Clásicos, Trialeros, Expertos, Pre-75 y Pre-80
Cuándo: 16-02-2019
Lugar: Bizkaia Arena Bilbao
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Podium Jerez
RFME Campeonato de España de Cross Country, 2ª Prueba
El Circuito de Jerez Ángel Nieto ha sido el escenario de la segunda cita del nacional de Cross Country. Un emplazamiento perfecto para la disputa de la carrera que ha conseguido reunir a 170 deportistas entre los que puntuaban para el Campeonato de España y para el andaluz de la disciplina. El viento ha hecho acto de presencia algo que han sufrido los pilotos y también el público que no ha querido perderse el espectáculo.
Como ya se hizo en Malpartida de Cáceres, el nuevo formato del certamen ha marcado la pauta en Jerez. Primero se ha celebrado la Superpole para determinar el orden de salida de la carrera. Ésta se ha hecho con una parrilla tipo velocidad para los primeros. Sin duda, ha sido un gran acierto esta renovación del Cross Country que está gustando mucho a los participantes.
Los cuatro integrantes del Equipo Júnior RFME de Enduro han estado presentes en la carrera y han dado mucha guerra. De hecho, Enric Francisco ha sido el dominador. En la Superpole ha marcado el mejor tiempo seguido de Alejandro Navarro y de Sergio Navarro, los tres del team España.
En la carrera, los tres mejores de la Superpole también se han convertido en protagonistas de ésta. Han rodado bastante juntos y se han alternado las tres primeras posiciones pero ha sido Enric el que ha cruzado la meta antes que nadie. Alejandro ha terminado segundo y Sergio tercero.
Por categorías, estos tres pilotos han copado la clasificación de Sénior mientras que Alonso Trigo, Antonio García y Francisco Aguilar la de Junior.
Manuel Hurtado, José Luis Abad y Rubén Sobrino han subido al pódium de Sénior B 2T, José Manuel Partida, Diego Gálvez y Yeray García al de Sénior B 4T, Gerardo Pizones, Manuel Troufe y David Ingram al de Máster, Ernesto Galán, David Corres y Pedro Luis Candela al de Veterano y Sara Coloret, Kate Vall y Humi Palau al de Femenino.
En la ceremonia de entrega de trofeos han estado Santiago Galván, vicepresidente de Cirjesa, Juan Álvarez, presidente de la FAM, y Antonio López Matas, representante de la RFME.
La próxima prueba del RFME Campeonato de España de Cross Country será el 3 de marzo en Guadalajara coincidiendo con el inicio del nacional de Enduro.
Fotografías: Álvaro Rivero/Eduardo Jiménez-OrtaCross Country
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FERNANDO CABRE
RFME Copa de España de Trial Clásicas, 1ª Prueba
Tarragona acogió estos pasados sábado y domingo la primera carrera del nacional de Trial Clásicas. Esta temporada los participantes de este certamen tendrán cuatro pruebas, todas ellas de dos días, siguiendo con la misma línea que los últimos años y con el objetivo de reducir costes pero teniendo una Copa de primer nivel.
La cita inaugural se celebró este pasado fin de semana en Tarragona, de la mano del Moto Club Tarragona, y con más de 100 inscritos en las categorías convocadas: Pre-75 Amarillos, Pre-80 Verdes, Trialeros, Clásicos y Expertos. El resto de carreras se disputarán en Sigüenza (Guadalajara) el 27 y 28 de abril; en Monte Naranco (Oviedo) el 1 y 2 de junio y en Robregordo Horcajo de la Sierra (Madrid) el 5 y 6 de octubre.
Con este calendario, sus pilotos van a tener una temporada 2019 espectacular donde solo su destreza encima de sus maravillosas máquinas hará que disfruten de cada prueba.
El sábado, y en la categoría Pre-75 Amarillos Roberto Mendibil se hizo con la victoria realizando una gran carrera en la que no penalizó ni una sola vez. Vicente Montoro fue segundo y José Hervás tercero. En Clásicos Fernando Cabré tampoco sumó ningún punto colocándose así en lo más alto de la clasificación. Rodrigo García terminó segundo y Vicente Arturo de Miguel tercero.
Jaume Bonfill ganó en Pre-80 Verdes haciendo una prueba perfecta. José Gabriel Dasi tuvo que conformarse con ser segundo y Michel Ranc tercero. Manel Campoy, con un punto, se llevó la victoria en Trialeros seguido de Bertrán Martínez-Peñalver y de Juan Rossello. Oscar Mill, Jaime Mora y Diego Urreta fueron los mejores de Expertos el sábado.
Ya el domingo las cosas fueron muy similares en algunas categorías aunque en otras cambió el ganador. De esta forma, en Pre-75 Amarillos, Roberto Mendibil, Jose Hervás y Víctor Martín vencieron; en Clásicos Vicente Rios, Joaquim Lara y Fernando Cabre; en Pre-80 Verdes Jaume Bonfill, Michel Ranc y Antonio Guillem; en Trialeros Xavier Valles, Jaume Roig y Miquel Ramón y en Expertos Oscar Mill, Pere Antón Mill y Jaime Mora.
La próxima prueba de la RFME Copa de España de Trial Clásicas se celebrará en Sigüenza, Guadalajara, el fin de semana del 27 y 28 de abril.
Fotografías: Alberto RodríguezCopa De España De Trial Clásicas
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RFME Copa de España de Hard Enduro, 1ª Prueba
Por fin ha llegado el momento que tantos pilotos esperaban. La RFME ha puesto en marcha, para esta temporada 2019, el nacional de Hard Enduro. La espectacularidad de esta disciplina llama la atención a muchos deportistas y también a los aficionados que, seguro, se acercarán hasta Macael para disfrutar de la carrera.
Porque allí se va a celebrar la primera del año. En la provincia de Almería hay un terreno muy propicio para la organización y disputa de este tipo de disciplinas. En España tenemos a grandes pilotos de Hard Enduro empezando por Mario Román y Alfredo Gómez. Ambos son un ejemplo a seguir para todos los que siguen y practican la especialidad.
Por el momento está previsto que se disputen tres pruebas. La primera será este sábado y domingo en Macael llevada a cabo por el C.D. Moto Móvil Club Farra. El 22 de junio y el 13 de octubre se celebrarán las otras dos.
En Almería los pilotos inscritos se encontrarán con mucha piedra, trialeras, troncos y bosque. Todo ello en las Canteras Oro Blanco con un terreno que permitirá hacer una carrera de primer nivel.
El sábado se pasarán las verificaciones administrativas y técnicas y el domingo será la carrera. La única categoría convocada para la RFME Copa de España de Hard Enduro es Pro en la que ya hay inscritos pilotos de primer nivel. El precio de la inscripción es de 50€ siendo un coste muy asequible para fomentar la práctica de esta espectacular disciplina.
El plazo para apuntarse se cerrará mañana miércoles a las 23’59h en la página web de la RFME (www.rfme.com).
TRIAL-2018-MOTOAVENUE-BOU
Moto Avenue: el magazine semanal de la RFME
Por segundo año consecutivo, la Real Federación Motociclista Española (RFME) ha puesto en marcha su magazine semanal Moto Avenue. En él, los pilotos, aficionados y amantes de las dos ruedas, encontrarán las imágenes más espectaculares de las carreras de los Campeonatos de España de Motocross, Enduro, Velocidad, Trial, Cross Country, Freestyle, Supermoto, etc además de interesantes entrevistas y reportajes con nuestros deportistas.
Un programa de actualidad sobre lo que acontece en el mundo de las dos ruedas a nivel nacional e internacional que no te puedes perder. Se emitirá todos los jueves en Teledeporte y podrá verse también en RTVE a la carta.
Horario Moto Avenue: http://www.rtve.es/tve/b/
Link a la carta: http://www.rtve.es/alacarta/
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TRIAL-2018-MOTOAVENUE-BOU
TRIAL-2018-MOTOAVENUE-BOU
Circuito de RUFEA (Lleida)
Hasta el circuito de RUFEA (Lleida) se fueron este fin de semana los hermanos Torrent , donde participaron en la 1ª carrera del CAMPEONATO CATALÁN .
Con una participación de 160 pilotos entre ellos lo mejor del panorama nacional.
Con una pista y trazado increíble , los pilotos demostraron sus habilidades .
ALEX TORRENT en la categoría de MX85 con una parrilla de 28 pilotos consiguió ponerse en la 14ª posición en los entrenamientos , en la 1ª manga consiguió la 15ª y en la 2ª a falta de 2 vueltas y teniendo la 13ª posición una caída lo llevó hasta la 24ª, colocándolo en la 20ª posición del campeonato .
ERIK TORRENT corriendo en 50cc se colocó en la salida junto a 32 pilotos más , en los entrenamientos se colocó en la 24ª posición , en la 1ª manga ya conociéndose mejor el circuito mejoró 4 posiciones quedando 20º , en la 2ª manga como le pasó a su hermano una caída lo hizo retroceder hasta el 24º lugar , quedando en el campeonato en 18º posición .
Mucho ánimo a nuestros pilotos más pequeños , que demostraron una vez más que pese al nivel al que nos encontramos , lo dan todo en la pista !!
