Circuito de RUFEA (Lleida)

•MOTOCROS
Hasta el circuito de RUFEA (Lleida) se fueron este fin de semana los hermanos Torrent , donde participaron en la 1ª carrera del CAMPEONATO CATALÁN .
Con una participación de 160 pilotos entre ellos lo mejor del panorama nacional.
Con una pista y trazado increíble , los pilotos demostraron sus habilidades .
ALEX TORRENT en la categoría de MX85 con una parrilla de 28 pilotos consiguió ponerse en la 14ª posición en los entrenamientos , en la 1ª manga consiguió la 15ª y en la 2ª a falta de 2 vueltas y teniendo la 13ª posición una caída lo llevó hasta la 24ª, colocándolo en la 20ª posición del campeonato .
ERIK TORRENT corriendo en 50cc se colocó en la salida junto a 32 pilotos más , en los entrenamientos se colocó en la 24ª posición , en la 1ª manga ya conociéndose mejor el circuito mejoró 4 posiciones quedando 20º , en la 2ª manga como le pasó a su hermano una caída lo hizo retroceder hasta el 24º lugar , quedando en el campeonato en 18º posición .
Mucho ánimo a nuestros pilotos más pequeños , que demostraron una vez más que pese al nivel al que nos encontramos , lo dan todo en la pista !!

Circuito De RUFEA (Lleida)

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Nacional de Motocross, de Motocross Clásico, de Hard Enduro y Mundiales de X-Trial, Freestyle, Superbike…

• RFME Campeonato de España de Motocross, 2ª Prueba

Cuándo: 23/24-02-2019

Lugar: Talavera de la Reina (Toledo)

Categorías: ÉliteMX, ÉliteMX2, MX85, MX125 y Kawasaki Team Green Cup

Clasificaciones

• RFME Copa de España de Hard Enduro, 1ª Prueba

Cuándo: 23/24-02-2019

Lugar: Macael (Almería)

Categorías: Pro

• RFME Trofeo Nacional Motocross Clásico, 1ª Prueba

Cuándo: 24-02-2019

Lugar: Quintana María (Burgos)

Categorías: Pre-76, Pre-78, Twinshock, Twinshock +50, 125 Pre-83, EVO, Super EVO, 80 Twinshock, 80 EVO y 80 EVO Protos

• FIM Campeonato del Mundo de Freestyle, 1 y 2ª Prueba

Cuándo: 22/23-02-2019

Lugar: Berlín (Alemania)

• FIM Campeonato del Mundo de X-Trial, 4ª Prueba

Cuándo: 23-02-2019

Lugar: Granada

Clasificaciones

• FIM Campeonato del Mundo de Superbike, 1ª Prueba

Cuándo: 22/23/24-02-2019

Lugar: Phillip Island (Australia)

Categorías: Superbike y SuperSport

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RFME Copa de España de Hard Enduro, 1ª Prueba

Este fin de semana se celebrará en Macael, Almería, la primera prueba del nacional de Hard Enduro, que se ha creado este año y llega para quedarse tras la demanda de muchos pilotos de la especialidad.

La RFME, a través de las Federaciones Autonómicas, ha sacado una licencia con la que poder participar en las carreras de la Copa haciendo prácticamente el mismo recorrido que los inscritos en la categoría Pro pero con alternativas en los pasos más difíciles. Es una licencia no competitiva y orientada a los aficionados que quieren vivir en primera persona el mundo de las carreras extremas. En Macael estos pilotos Hobby harán dos vueltas frente a las tres que darán los de Pro.

¡No te lo pienses, sácate la licencia Hobby, inscríbete en la carrera y disfruta de la Copa de España de Hard Endurol!

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RFME Campeonato de España de Motocross, 2ª Prueba

El Circuito Cerro Negro está siendo el escenario de la segunda cita del nacional de Motocross. Para las categorías ÉliteMX1, ÉliteMX2 y MX85 se trata de la segunda carrera mientras que MX125 y la Kawasaki Team Green Cup inauguran la temporada en Talavera.

Con 227 pilotos el paddock ha lucido espectacular y los aficionados de la zona no se han querido perder su actuación. Con el nuevo formato del Campeonato de España, este sábado se han celebrado los entrenamientos cronometrados, las mangas de clasificación, las primeras mangas de MX125 y MX85 y las dos de la Kawasaki Team Green Cup.

Campano, Larrañaga, Oliver y Canet dan primero 

Las mangas de clasificación han arrancado a las 13’15h y con los inscritos en ÉliteMX1 en la parrilla de salida. Carlos Campano ha sido el primero en llegar a la primera curva de este espectacular Circuito de Talavera y se ha mantenido en cabeza durante todas las vueltas. José Antonio Butrón ha estado segundo y Ander Valentín, llegando desde atrás, tercero. Así han visto la bandera a cuadros y han medido sus fuerzas para las dos carreras de mañana.

Iker Larrañaga ha vuelto a ser, como en Albaida, el dominador de ÉliteMX2 dejando que fuesen otros los que lucharan por las demás posiciones de honor. En éstas han estado Simeó Ubach y Mario Lucas. Siméo ha rodado segundo sin problemas pero Mario se las ha visto con Rubén Fernández que, remontando más de 20 posiciones, ha peleado por cerrar el top tres. Al final, esto lo ha hecho el alicantino Lucas.

En MX125 Oriol Oliver se ha convertido en el protagonista desde los primeros compases. No ha abandonado el liderato de la manga en ningún momento. Por detrás, Gerard Congost, David Braceras, Mattias Nilsson y Eddie Way Jade han luchado por el segundo y tercer puesto. Con la bandera a cuadros, Congost y Braceras han cruzado la meta detrás de Oliver.

En MX85 Edgar Canet ha seguido demostrando en Talavera que es el piloto más rápido ahora mismo de la categoría y ha rodado en cabeza todo el tiempo. Víctor Puig y Antonio Gallego han terminado segundo y tercero, respectivamente.

Oliver y Puig ganan las carreras de este sábado

En MX125 Oliver ha mandado con autoridad sobre el trazado Cerro Negro con un ritmo altísimo y mostrándose muy fuerte. David Braceras y Samuel Nilsson han luchado por ser segundos alternándose esa posición varias veces. En la última vuelta Nilsson ha adelantado a Braceras y ha cruzado la meta detrás de Oliver. Así David se ha tenido que conformar con ser segundo. Los tres pilotos del Equipo Júnior de MX han demostrado estar muy en forma.

Explosiva carrera de MX85 la que se ha vivido esta tarde con Edgar Canet, Víctor Puig y Daniela Guillem dándolo todo por ganar. Canet ha ido, poco a poco, sacándole distancia a sus rivales que no han desistido y lo han dado todo por arrebatarle la primera posición. De hecho, el barcelonés se ha caído y se ha quedado tercero poniéndose Víctor primero y Daniela segunda. Algunos giros después, Edgar ha pasado a Daniela y ésta se las ha visto con Gilen Albisua por cerrar el top tres. Finalmente, Víctor ha ganado, Edgar ha sido segundo y Daniela tercera.

Arranca la Kawasaki Team Green Cup

Una vez se han terminado las mangas de clasificación, ha empezado la verdadera acción. Las carreras en las que se reparten los puntos. En la Kawasaki Team Green Cup Eduardo Esteban, con algo más de dos segundos y medio de diferencia, se ha llevado la victoria en la primera. Antonio José Pallarés ha hecho segundo y Marc Fontanals tercero. En la segunda ha sido Pallarés el que ha conseguido hacerse con la victoria dejando a Jorge Prieto y a Eduardo Esteban detrás.

En el pódium de la Kawasaki Team Green Cup MX1 han estado Pallarés, Esteban y Prieto y en el de MX2 Marc Fontanals, Alejandro Campoy y Joan David Rosell.

Mañana se disputarán el resto de mangas ante la mirada de cientos de aficionados que llenarán las instalaciones del Cerro Negro.

Fotografías: Lluís Llurba

Campeonato De España De Motocross, 2ª Prueba

MX2 Talavera 2019 domingo

RFME Campeonato de España de Motocross, 2ª Prueba

Después del espectáculo ofrecido ayer por los más de 220 pilotos que están en Talavera de la Reina, Toledo, este domingo no podía ser menos. Hoy ha sido el día más esperado por los miles de aficionados que no han dudado en acercarse hasta el Circuito del Cerro Negro para disfrutar de unas magníficas mangas.

Ayer, Oriol Oliver y Víctor Puig se hicieron con la victoria en las carreras disputadas por la tarde pero hoy todavía quedaba mucha tela que cortar. A las 10’10h ha caído la valla de salida para la primera manga de ÉliteMX1. José Antonio Butrón se ha llevado el Holeshot Hesperia-Michelin y se ha puesto primero durante las dos vueltas iniciales pero Ander Valentín lo ha superado para ganar. De esta forma, el de KTM y Carlos Campano han ofrecido una bonita lucha por el segundo puesto. En el ecuador de la manga Campano ha adelantado a Butrón para ver la bandera a cuadros detrás de Ander. José Antonio ha terminado tercero.

En la segunda Valentin ha vuelto a estar en cabeza, haciéndose también con el Holeshot Hesperia-Michelin, subiendo así al primer escalón del pódium y marchándose de Talavera con la Placa Roja 24MX. Butrón ha estado segundo y ha conseguido acercarse al navarro hasta superarlo durante un giro pero un fallo lo ha dejado tercero con Carlos Campano segundo, después de un inicio de manga con caída.

Los tres han estado en la fotografía de ganadores en el pódium, Ander como primero, Carlos como segundo y José Antonio como tercero.

Larrañaga intratable

En ÉliteMX2 Iker Larrañaga ha vuelto a jugar su particular liga saliendo líder y no dejando esa posición en ningún momento aunque el Holeshot-Hesperia Michelin ha sido para Simeó Ubach. Detrás, hasta 5 pilotos han peleado por el resto de posiciones de honor cambiándoselas y adelantándose continuamente. Al final, Rubén Fernández, de vuelta en el nacional, y Richard Sikyna, después de superar a Mario Lucas, han visto la bandera a cuadros segundo y tercero, respectivamente.

En la segunda manga Ubach ha salido como un cohete logrando el doblete en el Holeshot Hesperia-Michelin. Tras los primeros compases Larrañaga ha vuelto a tomar el mando hasta cruzar la bandera a cuadros seguido de Rubén Fernández y de Richard Sikyna. El de KTM es ahora más líder y conserva su placa roja 24MX.

Oriol Oliver y Edgar Canet suben a lo más alto del cajón en MX125 y MX85

Para las dos categorías de menor cilindrada hoy solo quedaban dos mangas por disputarse. En MX125 Oriol Oliver, como sucedió ayer, ha sido el protagonista y ha dominado toda la carrera desde la caída de la valla. David Braceras ha rodado segundo para terminar en esa posición y Guillem Farrés tercero.Los tres, por este mismo orden, han subido al pódium.

En MX85 Edgar Canet ha ganado la manga ofreciendo un altísimo ritmo y quitándose el mal sabor de boca de ayer donde se fue al suelo y quedó relegado al segundo puesto. Víctor Puig ha hecho segundo distanciado de Canet pero también de Daniela Guillem que ha sido tercera.

Los tres han subido al pódium. Edgar Canet como primero, Víctor Puig como segundo y Daniela Guillem como tercera.

En la ceremonia de entrega de trofeos han estado Faustino Timón, presidente de la Federación Castellano Manchega de Motociclismo, Jesús Bermúdez, presidente del MC Talavera, Rafael Núñez, Secretario General de la RFME, y Jaime Ramos, alcalde del Ayuntamiento de Talavera de la Reina, Montaña Palacios, concejala de Deportes, Arturo Castillo, Concejal de Hacienda y Florencio Gutiérrez, concejal de Medio Ambiente.

La próxima prueba del RFME Campeonato de España de Motocross se celebrará en Miajadas, Cáceres, con las categorías MXSub18, MX65 y MXFemenino. Élite y MX125 regresarán a la acción en Malpartida de Cáceres el 16 y 17 de marzo.

Clasificaciones

Fotografías: Lluis Llurba

Campeonato De España De Motocross

Trofeo Nacional de Motocross Clásico

RFME Trofeo Nacional de Motocross Clásico, 1ª Prueba

El nacional de Motocross Clásico dio comienzo en el Circuito Quintana-María MX Park este pasado domingo. Más de un centenar de pilotos se dieron cita en la provincia de Burgos entre todas las categorías convocadas. La Federación de Motociclismo de Castilla y León fue el encargada de la organización de la misma dejando el trazado en perfectas condiciones para la práctica de Motocross.

En los entrenamientos cronometrados de Evo y Super Evo Adrián García fue el más rápido seguido de Teófilo Jiménez y de Enrique Sánchez. En cada una de las mangas hubo diferentes protagonistas. En la primera Adrián se hizo con la victoriadejando a José Antonio Ballesteros segundo y a Jiménez tercero. En la segunda fue Ballesteros el que cruzó la meta antes que nadie. García terminó segundo y Enrique Sánchez tercero.

En el pódium de Evo estuvieron José Antonio Ballesteros, Enrique Sánchez y Teófilo Jiménez y en Super Evo Adrián García, Eduardo González y César Fernández.

En Twinshock y 125 Pre-83 Eduardo Echeverria, Juan Morales y Jorge Curreya lograron clasificarse en las tres primeras posiciones en los entrenamientos cronometrados. En la primera manga Jorge Curreya ganó, Fernando de Portugal hizo segundo y Eduardo Echeverria tercero. En la segunda De Portugal les ganó la partida a los demás dejando a Curreya y a Enrique Romero detrás.

En los cajones de honor de Twinschock estuvieron Jorge Curreya, Enrique Romero y Juan Ignacio Martín y en el de Twinshock +50 Fernando de Portugal, Jeroni Ribes y Eduardo Echeverria.

Pedro José Piedra, Alejandro Peña y Jaume Llop vieron la bandera a cuadros antes que nadie en la primera manga de 125 Pre-83 y Eduardo Echeverría, Piedra y Peña en la segunda. Así, en el pódium estuvieron Pedro José Piedra, Alejandro Peña y Jaume Llop.

En Pre-76 y Pre-78 Alberto Galeote, Juan José Hernández y Ander Etxebarria coparon las primeras posiciones en los cronos. Galeote fue el mejor en ambasmangas mientras que Etxebarria quedó segundo y Fermín Atorrasagasti tercero en la primera. Juan José Hernández vio la bandera a cuadros detrás de Galeote en la segunda y Fermín volvió a cerrar el top tres.

Finalmente, en el pódium de Pre-76 estuvieron Isidro Izquierdo, Raúl Agirre y Carlos Blas Esteve y en el de Pre-78 Alberto Galeote, Fermín Atorrasagasti y Ander Etxebarria.

Efrén Cabo paró el crono con el mejor tiempo en 80 Twinshock, 80 Evo y 80 Evo Protos. Jorge Rodrigo Antezana fue segundo y José Miguel Macho tercero. En la primera manga estos tres mismos pilotos fueron los protagonistas pero en la segunda dominaron otros. Antezana venció, Oscar Sancho cruzó la meta segundo y Francisco Alonso tercero.

En la ceremonia de entrega de trofeos estuvieron Francisco Alonso, Luis Arias y José Miguel Macho en 80 Evo; Jorge Rodrigo Antezana, Oscar Sancho y Eduardo Ferri en 80 Evo Protos y Efrén Cabo, Francisco Alonso y Alberto Garciablanco en 80 Twinshock.

La próxima prueba del RFME Trofeo Nacional de Motocross Clásico se celebrará el 17 de marzo en Villarejo de Salvanés, Madrid.

Fotografías: Mª Ángeles Jiménez

							
							

							
							

								
																
MX Clásico Quintana-María:
																

									

										

									
									

								
							
										
			
			

				

				

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McAlcarreño

Pont Grup Seguros Campeonato de España de Enduro y RFME Campeonato de España de Cross Country

Este fin de semana ¡¡¡arranca el Pont Grup Seguros Campeonato de España de Enduro!!! Guadalajara acoge la primera prueba de este Nacional tan espectacular en el que corren pilotos de la talla del campeón del mundo, Josep García, y los laureados Jaume Betriu, Cristóbal Guerrero, Jonathan Barragán o Víctor Guerrero.

La carrera, organizada con mimo por el Moto Club Alcarreño, reunirá todo lo que un piloto de Enduro desea. Cuatro especiales muy trabajadas y un rally del que disfrutar de la moto y de los parajes de Guadalajara. El paddock estará ubicado en el Recinto Ferial de la ciudad. A las 16’00h del viernes está programado hacer dos fotos de grupo con todos los pilotos participantes y, en el Edificio La Caixa, se hará el Briefing a las 19’00h de la tarde.

SuperTest Nocturno

A las 20’00h del mismo viernes se celebrará el SuperTest Nocturno en el que solo participarán los inscritos en Enduro1, Enduro2, Enduro3, Junior 125cc 2T y Junior Open. Se saldrá en orden inverso al dorsal que lleven y darán dos vueltas consecutivas al recorrido. Este evento puntuará como una especial más de cara al sábado y tendrá un pódium a las 21’00h.

Sábado Enduro y domingo Cross Country

Después del SuperTest del viernes, el sábado se disputará un Enduro clásico, con cuatro especiales para los E1, E2, E3, Junior Open y Junior 125 y tres para el resto de categorías.

Sin embargo, el domingo todos los pilotos inscritos en el Enduro tendrán su segundo día de competición que será un Cross Country, que se disputa coincidiendo con la tercera carrera del Nacional de la disciplina. Como se está haciendo desde que empezó la temporada, éste tendrá una Superpole para determinar el orden de salida (con parrilla tipo Velocidad para los primeros y Motocross para los demás) y una carrera con una duración de 2 horas.

Las inscripciones continúan abiertas en la página web de la RFME (www.rfme.com) hasta el miércoles 27 de febrero a las 23’59h. ¿A qué esperas? ¡Inscríbete ya y no te pierdas este gran fin de semana de Enduro!

rfme

Fotografías: Nicki Martínez

							
							

							
							

								
																
El Enduro Más Espectacular
																

									

										

									
									

								
							
										
			
			

				

				

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Cartel-RFME-CET

SPEA RFME Campeonato de España de Trial, 1ª Prueba

Este fin de semana se celebra en Arnedillo, La Rioja, la primera cita del nacional de Trial. Tras el parón invernal, el domingo los pilotos de las siete categorías convocadas se volverán a ver las caras. Han sido tres meses, desde que finalizó la temporada 2018 para esta disciplina, en la que sus deportistas se han preparado al 100% para ofrecer lo mejor de ellos en cada una de las pruebas calendadas para 2019.

Además, los más destacados también están participando en el Campeonato del Mundo de X-Trial logrando grandes resultados. Pero es ahora cuando el certamen español, uno de los más prestigiosos del planeta, regresa a la acción.

Las categorías que van a estar en Arnedillo son TR1, TR2, TR3, TR4, Junior, Cadete y Femenino A. Los aficionados de la zona no querrán perderse uno de los mejores eventos del año en sus tierras y asistirán a las zonas más accesibles para verlos de primera mano.

El Motoclub Calahorra será el encargado de la organización de la carrera y ya tiene preparada toda la logística para que ésta sea un éxito.

El paddock estará ubicado en el aparcamiento de las Piscinas Municipales. Se abrirá el viernes a las 15’00h y en el frontón municipal, a escasos 50 metros, estarán la oficina de carrera, la sala de prensa, dirección de carrera y donde se pasarán las verificaciones administrativas.

Los mejores del mundo, en Arnedillo

Toni Bou, Adam Raga, Jaime Busto, Jeroni Fajardo, Jorge Casales o Miquel Gelabert serán algunos de los pilotos que estarán en La Rioja compitiendo al máximo nivel. Pero no solo ellos, algunos tan importantes y con tanto futuro como Martín Riobó, Carlos Palma o María Giró.

Las inscripciones para la carrera permanecerán abiertas hasta el jueves 28 de febrero, a las 23’59h, a través de la Zona Privada de la página web de la RFME (www.rfme.com).

Fotografías: Joan Carles Vázquez
							
							

							
							

								
																
SPEA RFME Campeonato De España
																

									

										

									
									

								
							
										
			
			

				

				

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PROMO3 Nueva categoría

La primera prueba del ESBK 2019 se celebrará en el Circuito de Jerez Ángel Nieto.

El Campeonato de España Cetelem de Superbike pone en marcha, para esta temporada 2019 y después de la propuesta de la Comisión de Velocidad de la RFME, una nueva categoría: Promo3. Se trata de una clase cuyo objetivo no es otro que promocionar y ser el escalón intermedio entre las 85GP y Moto4 y PreMoto3que ha sido, desde la creación del Campeonato, la categoría estrella del certamen.

La RFME ha pensado que con Promo3 se dará cabida a todos aquellos pilotos en formación que necesitan un incentivo a su trayectoria y que servirá de preparación para dar el salto a PreMoto3.

Constará de seis carreras, que se celebrarán en los mejores Circuitos del país como el Circuito de Jerez Ángel Nieto, el Circuito de Motorland Aragón, el Circuit Ricardo Tormo, el Circuit de Barcelona-Catalunya y el Circuito de Albacete, casi todos ellos mundialistas y trazados de primer nivel.

La categoria PM4 de la Cuna de Campeones participará dentro de esta categoría Promo3 con formato Trofeo Nacional y lo hará con toda su estructura e imagen. Nos acompañará en tres de estas pruebas y las otras tres de su calendario, las disputará con el FIM CEV. Con nosotros estarán en la primera de Jerez, en Albacete y en Barcelona. Pero, en Cheste, Motorland y Jerez (2), y al estar convocada Promo3, todos los pilotos del Trofeo Nacional que quieran, podrán competir también para optar al título de Promo3 en el Campeonato de España Cetelem de Superbike.

En este enlace están los reglamentos del 2019.

Calendario completo

Las inscripciones para el Campeonato de España Cetelem de Superbike ya están abiertas. En total se celebrarán siete pruebas doblando carreras en todas ellas las diferentes categorías convocadas:

• 13-14 abril: Circuito de Jerez-Ángel Nieto (dos mangas para PreMoto3/Promo3)
• 25-26 mayo: Circuit Barcelona-Catalunya (dos mangas para SBK Junior)
• 29-30 junio: Circuit Ricardo Tormo (dos carreras para 85GP/Moto4 y PreMoto3/Promo3)
• 27-28 julio: Circuito Motorland Aragón (dos mangas para SuperSport y Superbike)
• 31 agosto – 1 septiembre: Circuito de Albacete (dos carreras para SBK/SSP Femenino)
• 5-6 octubre: Circuito de Navarra (dos carreras para SBK Junior)
• 2-3 noviembre: Circuito de Jerez-Ángel Nieto (dos carreras para Supersport y Superbike)

  Fotografías: Iván Terrón

Promo3: Nueva Categoría

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Enduro, Cross Country, Velocidad Clásicas, Trial y Mundial de MXGP en Argentina

• RFME Campeonato de España de Enduro, 1ª Prueba

Cuándo: 02/03-03-2019

Lugar: Guadalajara

Categorías: Enduro1, Enduro2, Enduro3, Júnior Open, Júnior 125, Trofeo Nacional Júnior, Sénior B 2T, Sénior B 4T, Sénior C 2T, Sénior C 4T, Máster y Femenino

• RFME Campeonato de España de Cross Country, 3ª Prueba

Cuándo: 03-03-2019

Lugar: Guadalajara

Categorías: Sénior, Júnior, Sénior B 2T, Sénior B 4T, Máster, Veterano y Femenino

Clasificaciones

• RFME Copa de España de Velocidad Clásicas, 1ª Prueba

Cuándo: 02/03-03-2019

Lugar: Circuit Ricardo Tormo (Valencia)

Categorías: Clásicas A, Clásicas B y Clásicas C

• SPEA RFME Campeonato de España de Trial, 1ª Prueba

Cuándo: 03-03-2019

Lugar: Arnedillo (La Rioja)

Categorías: TR1, TR2, TR3, TR4, Júnior, Cadete y Femenino A.

• FIM Campeonato del Mundo de MXGP, 1ª Prueba

Cuándo: 02/03-03-2019

Lugar: Argentina

Categorías: MXGP y MX2

Jorge Prado

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Nuevas licencias FIM, FIM-E e InterOpen

La Real Federación Motociclista Española anuncia importantes novedades de cara a las licencias necesarias para correr fuera de nuestras fronteras: FIM, FIM Europe e InterOpen.

Licencia FIM y FIM Europe

La Licencia FIM cubre todas las citas calendadas dentro del calendario FIM, incluyendo los campeonatos del mundo y pruebas Open. La Licencia FIM Europe, por su parte, únicamente actúa sobre los campeonatos de Europa.

Ambas reciben importantes reducciones en su precio final respecto al año 2018. Esta rebaja en el coste de la licencia, sin embargo, no afecta a sus coberturas. De hecho, para 2019 estas coberturas se amplían muy notablemente en los conceptos sanitarios y de repatriación gracias al nuevo seguro que ha puesto en marcha la Federación Internacional de Motociclismo.

Licencia InterOpen

En cuanto a la Licencia InterOpen, que es necesaria en todos los eventos europeos inscritos en el calendario FIM Europe Open y entrenamientos en circuitos autorizados por una federación miembro de FIM Europe, también se ve afectada positivamente en precio y coberturas. Esta licencia también recibe una importante reducción en su tarifa final además de aumentar sus coberturas en caso de que se precise asistencia médica y repatriación. La InterOpen podrá sacarse de manera anual –por temporada- o por evento.

Más fácil, más barato, mayor cobertura

El piloto en posesión de cualquiera de estas licencias ya no tendrá que tramitar el famoso permiso de salida, que hasta la fecha era necesario para poder acudir a cualquier cita en el extranjero. Esto significa, por un lado, reducción de los costes a la hora de participar en citas internacionales y, por otro, una mayor comodidad y operatividad ya que solo hay que hacer un trámite al año.

Estas acciones en pro de los pilotos son fruto del trabajo conjunto entre la FIM, FIM-E y la nueva directiva de la RFME.

José María Segura Verdaguer

Hola amigos, este fin de semana empieza el Campeonato de España de Trial para el piloto del Club Fora Vila Muro, José María Segura Verdaguer en Arnedillo, La Rioja. Contará con la ayuda de Pedro Segura Verdaguer como mochilero y también tendremos a nuestro padre Pep de Muro. Intentaremos hacerlo hacer lo mejor posible. En nuestra categoría somos 21 pilotos.

Can Öncü disfruta de un inicio positivo en la última prueba oficial, que tuvo lugar en el Circuito Internacional de Losail.

01/03/2019 – Circuito Internacional de Losail, Qatar
El piloto de Red Bull KTM Ajo Moto3 Can Öncü estaba fuera de pista en Qatar el viernes, dando inicio al primero de los tres días de la prueba oficial final. El novato tiene experiencia previa en el Circuito Internacional de Losail desde su época en la Asia Talent Cup -en 2016 y 2017-, por lo que pudo concentrarse en seguir familiarizándose con la bicicleta KTM con la que realizará su jornada completa. Gran premio de debut esta temporada.

Los pilotos de Moto3 fueron los más afectados por los fuertes vientos del viernes. Can no participaría en la primera sesión del día, pero participó en las dos restantes, dando 33 vueltas. Satisfecho con su trabajo, el jinete turco de 15 años concluyó en la posición 26 en las planillas combinadas, deteniendo el reloj a las 2: 10.749

El equipo Red Bull KTM Ajo Moto3 tendrá dos días más de pruebas en el Circuito Internacional de Losail este fin de semana, en preparación para la primera ronda de 2019 en el mismo lugar.

Posiciones combinadas Moto3 – Día de prueba de Qatar 1
1. Tony Arbolino (Honda) 2: 07.753
2. Romano Fenati (Honda) 2: 07.854 + 0.101
3. Lorenzo Dalla Porta (Honda) 2: 08.283 +0.530
4. Marcos Ramírez (Honda) 2: 08.313 +0.560
5. Kaito Toba (Honda) 2: 08.608 +0.855
26. Can Öncü (Red Bull KTM Ajo) 2: 10.749 +2.996

61 CAN ÖNCÜ

“Hoy ha sido bastante positivo. Utilizamos algunas vueltas para refrescar mi conocimiento del circuito. Hemos dado un paso adelante con el KTM y ahora me siento mucho más cómodo con la bicicleta. Hoy fue muy ventoso, así que la vuelta Los tiempos no fueron tan rápidos como esperábamos. No tengo mucha experiencia en estas condiciones, pero estoy aprendiendo mucho y me estoy acostumbrando a eso, así que iremos mejorando poco a poco. Todavía tengo dos días más para continuar trabajando y ver dónde estamos realmente. Estaré presionando para seguir progresando “.

Can Öncü enjoys a positive start to the last Official Test, held at the Losail International Circuit.

03/01/2019 – Losail International Circuit, Qatar
Red Bull KTM Ajo Moto3 rider Can Öncü was out on track in Qatar on Friday, kicking off the first of three days of the final Official Test. The rookie holds previous experience of the Losail International Circuit from his time in the Asia Talent Cup -in 2016 and 2017-, and so he was able to concentrate on continuing to familiarise himself with the KTM bike with which he will make his full-time Grand Prix debut this season.

The Moto3 riders were the most affected by strong winds on Friday. Can would sit out the first session of the day but took part in the remaining two, putting in 33 laps. Satisfied with his work, the 15 year old Turkish rider concluded in 26th position on the combined timesheets, stopping the clock at 2:10.749

The Red Bull KTM Ajo Moto3 team will have two more days of testing at the Losail International Circuit this weekend, in preparation for the opening round of 2019 at the same venue.

Combined standings Moto3 – Qatar Test Day 1
1. Tony Arbolino (Honda) 2:07.753
2. Romano Fenati (Honda) 2:07.854 + 0.101
3. Lorenzo Dalla Porta (Honda) 2:08.283 +0.530
4. Marcos Ramirez (Honda) 2:08.313 +0.560
5. Kaito Toba (Honda) 2:08.608 +0.855
26. Can Öncü (Red Bull KTM Ajo) 2:10.749 +2.996

61 CAN ÖNCÜ

“Today has been pretty positive. We used a few laps to freshen up my knowledge of the circuit. We’ve taken a step forward with the KTM and now I feel much more comfortable on the bike. Today was very windy, so the lap times weren’t as fast as we had expected. I don’t have much experience of riding in these conditions, but I’m learning a lot and I’m getting used to it, so we’ll improve little by little. We still have two more days in which to continue working and see where we really are. I will be pushing to keep making progress.”

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El novato de Red Bull KTM Ajo se dirige directamente a la Q2 y comenzará el GP de Qatar desde la sexta fila de la parrilla.

09/03/2019 – Circuito Internacional de Losail, Qatar
La orden de la parrilla para la primera carrera de Moto3 de 2019 se decidió hoy en el Circuito Internacional de Losail, y presentó un sólido resultado para el novato de Red Bull KTM Ajo, Can Öncu. Aunque ningún piloto pudo mejorar sus tiempos de viernes en el FP3, el joven de 15 años tuvo una sesión positiva para prepararse para el Q2, al que accedió directamente gracias a su tiempo del día anterior. El talento turco se clasificó decimoctavo y despegará de la sexta fila en el GP de Qatar.

Öncü usó la última sesión de práctica libre para terminar de configurar su KTM, superando un fuerte viento que dificultó todo el campo de Moto3. Fue undécimo en las tablas de tiempos. En la sesión de Q2 de 15 minutos, Öncü marcó un tiempo de 2: 07.638 en la última de sus 6 vueltas, calificando 18º en la parrilla para mañana.

La primera carrera de Moto3 de la temporada 2019 de 18 vueltas comenzará a las 5 pm hora local del domingo. Los Red Bull KTM Ajo tienen victorias en el Gran Premio de Qatar de 2013 y 2014, a través de Luis Salom y Jack Miller, y otros podios de Sandro Cortese y Brad Binder.

Resultados Moto3 Sesión de calificación
1. Aron Canet (KTM) 2: 05.883
2. Lorenzo Dalla Porta (Honda) 2: 06.080 +0.197
3. Kaito Toba (Honda) 2: 06.109 +0.226
4. John McPhee (Honda) 2: 06.308 +0.425
5. Niccolo Antonelli (Honda) 2: 06.373 +0.490
18. Can Öncü (Red Bull KTM Ajo) 2: 07.638 +1.755

CAN ÖNCÜ

61 CAN ÖNCÜ

“Hoy ha sido positivo en general, estoy contento con el trabajo que hemos realizado. Mañana comenzamos desde la 18ª posición, lo cual es bueno considerando que es el primer Gran Premio de la temporada y el segundo para nosotros en el Campeonato del Mundo de Moto3”. Estoy bastante seguro de que la carrera se realizará en grupos, pero eso no es un gran problema para nosotros. Me siento muy cómodo con mi KTM y la pista también está en buenas condiciones, por lo que estamos listos para pelear “.

Solid first qualifying session of the year for Can Öncü
Red Bull KTM Ajo rookie makes his way directly into Q2 and will start the Qatar GP from the sixth row of the grid.
09/03/2019 – Losail International Circuit, Qatar
The grid order for the first Moto3 race of 2019 was decided today at the Losail International Circuit, and it featured a solid result for the Red Bull KTM Ajo rookie, Can Öncu. Although no rider was able to improve upon their Friday times in FP3, the 15-year-old had a positive session to prepare himself for Q2 -which he accessed directly thanks to his time from the previous day. The Turkish talent qualified eighteenth and will take off from the sixth row in the Qatar GP.

Öncü used the last Free Practice session to finish setting up his KTM, overcoming a strong wind that hindered the entire Moto3 field. He was eleventh on the timesheets. In the 15-minute Q2 session, Öncü clocked a time of 2:07.638 on the last of his 6 laps, qualifying 18th on the grid for tomorrow.

The 18-lap first Moto3 race of the 2019 season will get underway at 5pm local time on Sunday. Red Bull KTM Ajo have victories at the Qatar Grand Prix from 2013 and 2014, through Luis Salom and Jack Miller, and further podiums from Sandro Cortese and Brad Binder.

Results Moto3 Qualifying session
1. Aron Canet (KTM) 2:05.883
2. Lorenzo Dalla Porta (Honda) 2:06.080 +0.197
3. Kaito Toba (Honda) 2:06.109 +0.226
4. John McPhee (Honda) 2:06.308 +0.425
5. Niccolo Antonelli (Honda) 2:06.373 +0.490
18. Can Öncü (Red Bull KTM Ajo) 2:07.638 +1.755

Can Öncü

61 CAN ÖNCÜ

“Today has been positive overall, I am happy with the work we have done. Tomorrow we start from 18th position, which is good considering that it’s the first Grand Prix of the season and the second for us in the Moto3 World Championship. I’m quite sure that the race will be run in groups, but that is not a big problem for us. I feel very comfortable on my KTM and the track is also in good condition, so we are ready to fight.”

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RFME Campeonato de España de Motocross, 3ª Prueba

El Circuito El Piloto acogió el pasado fin de semana la tercera prueba del nacional de Motocross. Para las categorías MXSub18, MX65 y Yamaha YZ65 bLU cRU FIM Europe Cup fue la primera mientras que para MXFemenino significó la segunda.

El Motoclub Miajadas fue el encargado de la organización de la prueba y los pilotos disfrutaron de un buen fin de semana de Motocross desde que llegaron el viernes al Circuito.

En MXFemenino Gabriela Sesidedos fue la más rápida en los entrenamientos cronometrados seguida de Jana Sánchez y de Sara Coloret. Gabriela se hizo con la victoria en ambas mangas mientras que Sara cruzó la meta en segunda posición también en las dos. En la primera Amanda Storm hizo tercera y en la segunda Miriam Mena siendo la andaluza la que cerraría el top tres en el pódium.

Para MXSub18, que celebró su primera carrera, Alex Gamboa logró superar al resto de sus rivales en los cronos marcando el mejor tiempo. Yago Martínez terminó segundo y David Beltrán tercero. Yago y Alex ofrecieron dos grandes mangas y luchas por la victoria pero fue Martínez el que se llevó el doblete de Miajadas para ser el primer líder de la categoría. Alex tuvo que conformarse con ser segundo. En la primera, Ángel Luis Arribas fue tercero y en la segunda David Beltrán. El del Team MXReina acompañó a Yago y a Alex en los cajones de honor.

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Debido al gran número de inscritos en MX65, éstos fueron divididos en dos grupos. En el A Salvador Pérez, Joel Cañadas y Mario Vélez se clasificaron en las tres primeras posiciones de los cronos y en el B David Izaguirre, Bruno Miro y José Manuel Zambudio. En esta categoría sí hubo diferentes pilotos implicados en la pelea por ganar. En la primera José Manuel Zambudio, Salvador Pérez y Joel Cañadas fueron primero, segundo y tercero, respectivamente, y en la segunda Joel Cañadas, Salvador Pérez y David Izaguirre.

De esta forma Cañadas subió al primer escalón del pódium, Pérez al segundo e Izaguirre al tercero.

La Yamaha YZ65 bLU cRU Cup dejó a Salvador Pérez como vencedor absoluto de las dos carreras. Javier Salinas e Iker Diez vieron la bandera a cuadros detrás de el del Team Castro.

En la ceremonia de entrega de trofeos estuvieron varios representantes del Moto Club organizador, autoridades locales y el vicepresidente de la RFME, José Ramón García.

La próxima prueba del RFME Campeonato de España de Motocross se celebrará este fin de semana en Malpartida de Cáceres con las categorías Élite, MX125 y Yamaha YZ125 bLU cRU Cup.

Fotografías: Carlos Calderón

Hispania Rally

La semana pasada las provincias de Valencia y Castellón fueron testigos de esta gran carrera.

Más de 100 inscritos participaron en el Hispania Rally o lo que es lo mismo, en la primera prueba del Campeonato de Europa de Rally y primera de la Copa de España de Raids. Las instalaciones del Circuit Ricardo Tormo fueron el paddock de la carrera siendo también el lugar desde donde arrancó cada jornada.

En total fueron cuatro días haciendo alrededor de 1.600km en las provincias de Valencia y Castellón. Algunas localidades como Enguera, Chiva, Buñol, Siete Aguas, Yátova, Les Coves de Vinromà, Vilanova d’Alcolea o Sant Mateu vieron cómo los pilotos navegaban por sus montes luchando por ganar.

Los tres pilotos que estuvieron siempre en las tres primeras posiciones de la clasificación general provisional fueron Tosha Schareina, Joan Pedrero y Alejandro Andreu. Todos ellos pelearon desde los primeros kilómetros para estar en el cajón más alto del pódium pero solo uno podría lograrlo.

Según avanzaron las etapas se fue viendo quién era el piloto que más posibilidades tenía. Navegar bien para no perderse y ser rápido en los tramos cronometrados era la clave. Alejandro se quedó fuera de las opciones el segundo día de carrera cuando el polvo le impidió ver bien y se fue al suelo haciéndose mucho daño en la mano. Aun así y después de pasar por el hospital, Andreu estuvo en la salida al día siguiente para superar todas las adversidades y luchar por, al menos, ser tercero.

Finalmente y tras las cuatro etapas programadas, Tosha Schareina, uno de los mejores pilotos de Enduro que hay en España en la actualidad, se hizo con la victoria, Joan Pedrero fue segundo y el propio Alejandro Andreu cerró el top tres. Estos tres pilotos fueron también los ganadores de la categoría Enduro de la Copa de España de Raids.

En Trail Leonardo Tonelli, Roberto Barbieri y Matteo Curà ganaron y en Femenino Rosa Romero, Ekaterina Zhadanova y Sara García.

La próxima prueba del nacional de Raids será la Baja Aragón los días 26 y 27 de julio.

Fotografías: Kico Moncada

							
							

							
							

								
																
Tosha Schareina, Ganador Del Hispania Rally
																

									

										

									
									

								
							
										
			
			

				

				

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Campeonato de España de Motocross, 4ª Prueba

RFME Campeonato de España de Motocross, 4ª Prueba

El próximo fin de semana del 16 y 17 de marzo se celebrará en Malpartida de Cáceres la cuarta prueba del nacional de Motocross, tercera para las categorías ÉliteMX1 y ÉliteMX2 y segunda para MX125 y Yamaha YZ125 bLU cRU Cup. El Moto Club Las Arenas será el encargado de la organización de la misma cuidando el trazado al milímetro y haciendo un gran trabajo para que tanto el paddock como el circuito estén en perfectas condiciones.

Después de las carreras de Albaida y Talavera, Ander Valentin e Iker Larrañagallegan como líderes de MX1 y MX2, respectivamente, aunque el de KTM está recién operado de la clavícula tras la caída que sufrió en Argentina en la primera carrera del Campeonato del Mundo.

En MX125 Oriol Oliver, con dos victorias en la cita inaugural de Albaida, encabeza la general seguido de David Braceras que está a ocho puntos del catalán.

El sábado, desde las 11’00h se celebrarán los entrenamientos cronometrados. Los primeros en salir a pista serán los inscritos de MX125. A continuación lo harán los de ÉliteMX2 y, por último, los de ÉliteMX1. Las mangas de clasificación empezarán a las 13’30h con el mismo orden de salida. El mismo sábado, a las 15’25h, se disputará la primera carrera para la categoría de menor cilindrada que estará en Malpartida.

El domingo ya se harán el resto. El espectáculo empezará a las 10’25h. Desde ese momento hasta las 14’15h los aficionados extremeños vivirán de primera mano lo mejor del Motocross español.

20 Aniversario del Moto Club Las Arenas

El Moto Club organizador, el Moto Club Las Arenas, celebrará su vigésimo aniversario. En sus inicios llevaban a cabo carreras del autonómico de Extremadura pero ahora ya tienen una experiencia de 10 años haciendo pruebas del Campeonato de España con las categorías Élite.

Para celebrarlo, a las 13’45h del domingo, la brigada paracaidista del Ejército de Tierra con seis integrantes, harán una pequeña exhibición y caerán en la valla de salida antes del arranque de la segunda manga de ÉliteMX1.

Fotografías: Lluis Llurba

Campeonato De España De Motocross, 4ª Prueba

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Nacionales de MX Élite, MX Clásico, Mototurismo y Mundial de Superbike

• RFME Campeonato de España de Motocross, 4ª Prueba

Cuándo: 16/17-03-2019

Lugar: Malpartida de Cáceres, Cáceres.

Categorías: ÉliteMX1, ÉliteMX2, MX125 y Yamaha YZ125 bLU cRU FIM Europe Cup

Clasificaciones

• RFME Campeonato de España de Motocross Clásico, 2ª Prueba

Cuándo: 17-03-2019

Lugar: Villarejo de Salvanés, Madrid

Categorías: Pre-76, Pre-78, Twinshock, Twinshock +50, 125 Pre-83, Evo, Super Evo, 80 Twinshock, 80 Evo, 80 Evo Protos

Clasificaciones

• RFME Copa de España de Mototurismo, 3ª Prueba

Cuándo: 16-03-2019

Lugar: Huelva

Categorías: Pilotos MTR, Copilotos MTR, Pilotos Touring, Copilotos Touring

Clasificaciones

• FIM Campeonato del Mundo de Superbike, 2ª Prueba

Cuándo: 15/16/17-03-2019

Lugar: Chang International Circuit, Tailandia

Categorías: Superbike y Supersport

Clasificaciones

ESBK-Legends

El Trofeo revelación de la temporada 2019

Si eres amantes de las motos deportivas de finales de los ’80 y principios de los ’90 sigue leyendo. La RFME ha puesto en marcha un atractivo Trofeo para esta temporada en la que se darán cita todas estas superbike legendarias que supusieron el paso a la era moderna de la competición en asfalto.

Tendrá un calendario de 7 carreras repartidas entre circuitos mundialistas y algunos de los trazados más emblemáticos de España. La primera cita será en Jerez el 23 y 24 de marzo y ¡ya están abiertas las inscripciones!

Si eres amantes de las motos deportivas de finales de los ’80 y principios de los ’90 sigue leyendo. La RFME ha puesto en marcha un atractivo Trofeo para esta temporada en la que se darán cita todas estas superbike legendarias que supusieron el paso a la era moderna de la competición en asfalto.

Tendrá un calendario de 7 carreras repartidas entre circuitos mundialistas y algunos de los trazados más emblemáticos de España. La primera cita será en Jerez el 23 y 24 de marzo y ¡ya están abiertas las inscripciones!

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MX Malpartida

RFME Campeonato de España de Motocross, 4ª Prueba

Este fin de semana se está celebrando en Malpartida de Cáceres la cuarta prueba del nacional de Motocross, tercera para las categorías Élite y segunda para MX125. El Circuito Las Arenas, perfectamente preparado para la ocasión, ha lucido con un paddock espectacular y con los más de 100 pilotos dispuestos a dejar con la boca abierta a los aficionados. Éstos no han dudado en acudir a las instalaciones cacereñas y han llenado los alrededores del trazado.

En los entrenamientos cronometrados de MX125 Oriol Oliver, miembro del equipo nacional Júnior RFME, ha sido el más rápido, seguido de Eddie Jay Wade y de David Braceras, éste último también de la selección nacional. En ÉliteMX1 Yago Martínez, que viene de ganar la semana pasada en Miajadas, ha parado el crono con el mejor tiempo. Simeó Ubach ha quedado segundo y Mario Lucas tercero. En ÉliteMX1 José Antonio Butrón, Carlos Campano y Jorge Zaragoza han estado en un puño toda la sesión pero, finalmente, el de KTM ha sido el que ha clasificado primero.

Oliver, Ubach y Butrón se llevan las mangas de clasificación

A las 13’30h han arrancado las mangas de clasificación, determinantes para la colocación en la parrilla de salida en las carreras. En MX125 Oriol Oliver ha dominado de principio a fin teniendo a Eddie Jay Wade detrás pero éste, en la última vuelta, se ha ido al suelo al encontrarse con un doblado perdiendo todas las opciones. Samuel Nilsson, que ha rodado cuarto casi toda la carrera, ha superado a David Braceras para ser segundo. El alicantino se ha tenido que conformar con cerrar el top tres. Todos ellos, pilotos del Team Spain, han copado las primeras posiciones de la manga.

Simeó Ubach ha liderado durante todos los giros la manga de clasificación de ÉliteMX2 pero teniendo muy cerca, al principio, a José Antonio Aparicio que ha tratado de arrebatarle esa privilegiada posición sin conseguirlo. Xurxo Prol y Oriol Casas han sido los encargados de pelear por el tercer puesto durante más de media carrera hasta que el de Motos Arribas ha tenido problemas y se ha quedado detrás. De esta forma Oriol ha visto la bandera a cuadros después de Ubach y Aparicio.

José Antonio Butrón no ha tenido rival en la manga de clasificación de ÉliteMX1. Se ha puesto líder desde la caída de la valla y nadie ha podido acercarse a él. Carlos Campano ha terminado segundo manteniéndose en esa posición todos los giros y Ander Valentín tercero.

Oriol Oliver manda en MX125

La única manga de carrera que se ha celebrado hoy ha sido la primera de MX125 con Oriol Oliver dominando siempre. Guillem Farrés ha estado segundo rodando cómodo y la emoción la hemos encontrado entre David Braceras y Samuel Nilssonque han peleado por el último escalón de honor. Primero era Braceras el que iba detrás de los dos líderes pero, a cinco minutos para el final, Nilsson lo ha superado. Después de una bonita lucha, David ha terminado tercero.

Mañana la emoción volverá al Circuito Las Arenas con el resto de mangas, la exhibición de la Brigada de Paracaidismo del Ejército de Tierra y la Feber MX Cupque reunirá a cinco niños para hacer una corta carrera con motos de juguete.

Fotografías: Lluís Llurba

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